7月份，全国铁路累计发送旅客20171万人，同比增加1974万人、增长10.9%。由于学生客流启动早，铁路客流暑运伊始增长非常显著。7月6日，全国铁路客流迅速攀升至718.9万人，比去年暑运最高峰日增加了40万人，创历年暑运铁路单日旅客发送量新高。

　　暑运期间，动车组列车客运需求旺盛。7月份，全路动车组列车日均发送旅客199万人，同比增加45.6万人，增长29.7％，比6月份日均增加20.2万人，环比增长11.3％。其中，京沪高铁日均发送旅客27.3万人，京广高铁日均发送旅客30.8万人，带动了沿线客流大幅增长。新开通的宁杭、杭甬高铁备受旅客青睐，经受住了暑期旅游、探亲、学生等多股客流叠加的考验，充分发挥了新线效应。宁杭高铁全月累计开行2638列，累计发送旅客196万人，其中7月7日高峰日旅客发送量达到8万人。杭甬高铁累计开行4292列，共发送旅客332万人，7月21日高峰日发送旅客12.2万人。

　　7月份，全国由南至北进入主汛期。铁路部门提前部署，积极应对多轮强降雨天气，做好突发情况下的客车应急处置。陇海、京包、包西、襄渝、宝成、焦柳、京九等线发生水害后，铁路部门及时启动应急预案，及时发布信息，做好旅客列车调整及旅客安抚工作，把水害对旅客出行的影响降至最低，全路运输始终平稳有序。

　　货运方面，在全路货源持续低迷的情况下，各铁路局认真落实货运组织改革的各项要求，大力组织业务培训，开展客户走访活动，强化 “前店”营销水平。在各部门的共同努力下，国家铁路装车在7月上旬的低迷后止跌回升，中旬日均装车130689车，比上旬增加2857车；下旬日均装车131885车，比中旬日均增加1196车。自今年2月份以来，国家铁路装车首次实现同比增长。从各品类装车情况看，煤炭日均增加3317车，矿建日均增加1108车，焦炭日均增加378车，水泥日均增加375车，粮食日均增加297车。此外，棉花、工业机械、农业机具、纺织皮革、零担等品类尽管增量不大但是增幅显著，发展势头良好。

　　7月份，全路集装箱使用效率明显提高，日均组织装运铁路箱5640标准箱，比上月日均增加269标准箱，环比增长5％，铁路箱停时比上月压缩了1.4天。

　　各项重点物资运输也得到了有效保证。甘肃定西地震发生后，中国铁路总公司运输局调度部门第一时间下发调度命令，要求各铁路局对救灾物资运输做到随到、随装、随运。各单位全力保障救灾物资运输，截至目前，累计运输帐篷 75090件、睡袋 5000件、棉被30000件、折叠床5000件，衣物2227箱、药品医疗器械585件、航空汽油171吨；到达救援专列7列，有力地支援了灾区救援和建设。