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铁路部门积极备战五一小长假运输

信息来源:《人民铁道》报 2014年4月30日     作者:     发表时间:2014-04-30     阅读次数:

  本报北京4月29日电 (记者杨欣)2014年五一小长假铁路运输自4月30日起至5月3日,为期4天。根据历年规律以及预售票情况,五一小长假客流将比清明小长假更加集中,高峰客流很可能接近甚至突破1000万人。为了给广大旅客提供良好出行环境,铁路部门切实落实好 “三个出行”常态化要求,采取多项措施确保旅客运输安全有序。
  随着天气日渐转暖,人们踏青、旅游热情持续升温。截至4月27日,全国铁路4月份日均发送旅客639.5万人,同比增加了46万人、增长7.8%。五一小长假期间,全国铁路预计发送旅客3640万人,同比增加465万人、增长14.6%。假日期间去往上海、苏州、杭州、厦门、深圳、桂林、张家界、昆明等旅游景点的客流将较为密集,同时呈现出以短途客流为主的态势。
  为满足假日期间旅客集中出行的要求,铁路客运部门通过挖潜提效,千方百计提高运输能力,预计加开临客400余列,加挂车厢1400余辆。车辆部门最大限度地挖掘车辆潜力,合理调整厂段修计划,压缩检备率,尽可能多地组织车辆上线,保证热门方向运力需求。主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗列车满轴运行,同时加开大中城市间或大中城市去往主要旅游景区的旅客列车。
  进入小长假以后,各主要客运站和热门方向列车将面临巨大压力。对此,中国铁路总公司要求各铁路局要围绕旅客乘降、运行秩序、安检查危、应急处置等重点,抓好各项组织措施的落实。安监部门和专业部门要提前分析和预判安全风险,有针对性地加强检查督导,阻断安全风险。各级领导和专业部门要加强值班值守,保持信息畅通,遇有重要问题时要迅速处置,确保运输安全。

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