“红线”管理构建劳动安全“防火墙”
信息来源：《人民铁道》报 2014年7月18日 作者： 发表时间：2014-07-18 阅读次数：
本报北京7月17日电 （记者张依）当前正值暑运关键时期，也是防洪和施工的重要阶段，各项工作任务重、要求高。结合暑期生产特点，中国铁路总公司强调，全路各单位要统筹兼顾，不断完善劳动安全 “红线”管理，多措并举打造劳动安全管控体系，构建暑期劳动安全 “防火墙”。
针对夏季不良天气增多、室外作业环境比较恶劣的情况，总公司要求，各单位应结合本单位实际和季节性作业特点，把强化现场作业控制作为 “红线”管理的核心，加强列车调度员、车站值班员、信号员、调车员、机车乘务员等关键工种和岗位的作业盯控，坚决杜绝错办、冒进、溜逸等问题发生。在盯控室外作业时，各单位要加强联控互控，防止因简化作业流程、违章违纪引发作业事故。此外，各单位要进一步强化盯控干部对现场作业的安全控制作用，选用有技术、懂业务、会管理的干部进行现场盯控，盯控干部要参加作业全过程，做到清楚作业项目和作业人员安排、掌握安全重点环节和控制措施，防止主观臆测和违章盲目指挥。
总公司同时指出，各单位要切实加强工区、班组的管理，尤其是工班长的培训和管理，加强自控型班组建设，强化工班长培训，提高工班长技术业务素质和安全管理能力，督促工班长带头严格执行和落实基本管理制度，增强工班长对现场作业的安全控制能力。
在加强现场控制的同时，总公司强调，各单位也要切实发挥安全警示教育阵地作用，组织职工利用单位安全警示教育室对触犯 “红线”的问题进行案例分析，深刻教育职工，帮助职工树立敬畏生命、敬畏制度、敬畏责任的意识，增强全员安全防范意识和遵章守纪的自觉性。
目前全路新图过渡期已圆满结束，但新线仍处于过渡时期。对此，总公司指出，各铁路局 （公司）不能放松警惕，要组织干部职工进一步熟悉掌握新图、新线主要变化点，持续盯控各作业岗位，加强干部添乘和包保检查，确保新图实施与新线运营持续稳定。
针对夏季不良天气增多、室外作业环境比较恶劣的情况，总公司要求，各单位应结合本单位实际和季节性作业特点，把强化现场作业控制作为 “红线”管理的核心，加强列车调度员、车站值班员、信号员、调车员、机车乘务员等关键工种和岗位的作业盯控，坚决杜绝错办、冒进、溜逸等问题发生。在盯控室外作业时，各单位要加强联控互控，防止因简化作业流程、违章违纪引发作业事故。此外，各单位要进一步强化盯控干部对现场作业的安全控制作用，选用有技术、懂业务、会管理的干部进行现场盯控，盯控干部要参加作业全过程，做到清楚作业项目和作业人员安排、掌握安全重点环节和控制措施，防止主观臆测和违章盲目指挥。
总公司同时指出，各单位要切实加强工区、班组的管理，尤其是工班长的培训和管理，加强自控型班组建设，强化工班长培训，提高工班长技术业务素质和安全管理能力，督促工班长带头严格执行和落实基本管理制度，增强工班长对现场作业的安全控制能力。
在加强现场控制的同时，总公司强调，各单位也要切实发挥安全警示教育阵地作用，组织职工利用单位安全警示教育室对触犯 “红线”的问题进行案例分析，深刻教育职工，帮助职工树立敬畏生命、敬畏制度、敬畏责任的意识，增强全员安全防范意识和遵章守纪的自觉性。
目前全路新图过渡期已圆满结束，但新线仍处于过渡时期。对此，总公司指出，各铁路局 （公司）不能放松警惕，要组织干部职工进一步熟悉掌握新图、新线主要变化点，持续盯控各作业岗位，加强干部添乘和包保检查，确保新图实施与新线运营持续稳定。
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