常州至广州特需货物列车受欢迎
信息来源：《人民铁道》报 2015年11月10日 作者： 发表时间：2015-11-10 阅读次数：
本报上海11月9日电 （通讯员薛贵宝刘建春）常州至广州特需货物列车开行两个多月来，市场反响良好，运输量不断攀升。截至目前，常州至广州特需货物列车已发送货物737车、17788吨。
今年4月，上海铁路局南京货运中心常州经营部在市场调研时了解到，中国物流有限公司常州分公司发往广州地区的货物很多，但是对运输时限的要求比较高，当时正常开往广州的集装箱班列需要70个小时，无法满足他们的时间需求。
了解到客户的特殊需求后，南京货运中心向上海铁路局申请开行常州站至广州铁路 （集团）公司棠溪站和常平站的特需货物列车，运输时间在35小时之内。
8月初，常州至广州特需货物列车正式开行，定在每周五发车，全程用时29个小时。常州经营部指派专人与客户对接，提供 “一对一”个性化服务。为满足客户白天组货、晚上装车的需求，常州经营部将作业班次进行了调整，安排了三班制，确保客户随到随装。
今年4月，上海铁路局南京货运中心常州经营部在市场调研时了解到，中国物流有限公司常州分公司发往广州地区的货物很多，但是对运输时限的要求比较高，当时正常开往广州的集装箱班列需要70个小时，无法满足他们的时间需求。
了解到客户的特殊需求后，南京货运中心向上海铁路局申请开行常州站至广州铁路 （集团）公司棠溪站和常平站的特需货物列车，运输时间在35小时之内。
8月初，常州至广州特需货物列车正式开行，定在每周五发车，全程用时29个小时。常州经营部指派专人与客户对接，提供 “一对一”个性化服务。为满足客户白天组货、晚上装车的需求，常州经营部将作业班次进行了调整，安排了三班制，确保客户随到随装。
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