哈尔滨局加快货场改造对接市场需求
信息来源：《人民铁道》报 2015年11月10日 作者： 发表时间：2015-11-10 阅读次数：
本报哈尔滨11月9日电 （记者胡艳波 通讯员张海）11月2日，全新改造后的克山站货场投入使用，一个专业化的铁路粮食物流基地呈现在货主、客户面前。近年来，哈尔滨铁路局加快货场改造，拓展服务功能，积极对接市场需求。
哈尔滨局共有货场261个，货场面积862万平方米。货物仓库、风雨棚、站台使用面积只占货场面积的5.6%。长期以来，这个局的货场陈旧老化，基础设施功能落后，远远不能满足货主需求。
让货场对接市场，哈尔滨局确定了分3年改造57个货场的方案：整合优化既有货场，更新改造仓库，实现集中储存、整列配车、整列装卸、整列到发、直通运输。
通过货场改造，哈尔滨局逐步把专用线共用的货源全部组织回货场，对货场装车自动审批，敞开受理，随到随装；依托货场改造后的信息网络，在滨江、哈尔滨东、齐齐哈尔等站建立零散白货配送中心，大力发展 “门到门”运输。
与此同时，哈尔滨局建立货场公共招商平台，组织广范围、敞开式招标，提高货场利用率，深度挖掘运输核心业务的附加价值。
哈尔滨局共有货场261个，货场面积862万平方米。货物仓库、风雨棚、站台使用面积只占货场面积的5.6%。长期以来，这个局的货场陈旧老化，基础设施功能落后，远远不能满足货主需求。
让货场对接市场，哈尔滨局确定了分3年改造57个货场的方案：整合优化既有货场，更新改造仓库，实现集中储存、整列配车、整列装卸、整列到发、直通运输。
通过货场改造，哈尔滨局逐步把专用线共用的货源全部组织回货场，对货场装车自动审批，敞开受理，随到随装；依托货场改造后的信息网络，在滨江、哈尔滨东、齐齐哈尔等站建立零散白货配送中心，大力发展 “门到门”运输。
与此同时，哈尔滨局建立货场公共招商平台，组织广范围、敞开式招标，提高货场利用率，深度挖掘运输核心业务的附加价值。
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