汉十高铁全线开工
信息来源：《人民铁道》报 2015年12月9日 作者： 发表时间：2015-12-09 阅读次数：
本报武汉12月8日电 （记者王亚琼）12月2日上午，武汉至十堰高速铁路全线开工建设。
汉十高铁为双线客运专线，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，投资估算527.5亿元。根据调整后的规划，全程设孝感东、随州南、枣阳、谷城北、武当山西、十堰北等13座车站，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，旅客乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。
作为湖北省主导建设的第一条特大铁路，汉十高铁将沟通武汉城市圈和鄂西生态旅游圈，串联长江经济带和汉江生态经济带，促进 “两圈两带”协调发展，对完善湖北省铁路路网格局和国家综合交通运输体系，提升湖北省对外开放水平和对接国家 “一带一路”战略，加快秦巴山区脱贫奔小康具有十分重要的意义。
汉十高铁为双线客运专线，由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，投资估算527.5亿元。根据调整后的规划，全程设孝感东、随州南、枣阳、谷城北、武当山西、十堰北等13座车站，线路全长399.126公里，设计时速350公里，计划4年建成。建成后，旅客乘火车从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内，武汉到襄阳仅需1小时。
作为湖北省主导建设的第一条特大铁路，汉十高铁将沟通武汉城市圈和鄂西生态旅游圈，串联长江经济带和汉江生态经济带，促进 “两圈两带”协调发展，对完善湖北省铁路路网格局和国家综合交通运输体系，提升湖北省对外开放水平和对接国家 “一带一路”战略，加快秦巴山区脱贫奔小康具有十分重要的意义。
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