上海局精心运送国家电网铁塔架入湘
信息来源：《人民铁道》报 2016年3月23日 作者： 发表时间：2016-03-23 阅读次数：
本报杭州3月22日电 （记者孙业国 通讯员索丛菁 薛贵宝）3月14日，记者从浙江盛运铁塔有限公司获悉，该公司首次选择铁路运输的3车铁塔架，已从杭州顺利运抵湖南临澧附近的国家电网施工现场。经专业技术人员查验，所有组装件均符合直接安装标准。
上海铁路局在年初开展的货运市场调查中得知，浙江盛运铁塔有限公司中标国家电网陕北至长沙输电通道部分铁塔建设工程，短期内将有大量铁塔架发往湖南境内。考虑到该公司过去一直选择汽车物流外运产品，杭州货运中心立即成立项目攻关团队，主动上门宣传铁路运输安全、方便、快捷等优势，向客户推荐最新的按吨计费批量运输服务，并在最短时间内为客户筛选出符合卸车要求的到货站。
针对到货站离工地有近百公里、装卸环节容易损坏组装件、短驳费用过高等问题，该货运中心组织专人奔赴湖南，与到货站约定使用专门吊具和软吊索，确保卸车质量。
接到首批铁塔架运输途中 “毫发无损”的消息后，浙江盛运铁塔公司负责人当即表示，铁路营销人员的真诚服务令人满意，铁路、公路 “接龙”运输性价比高于全程公路运输，他们决定选择铁路运输湖南市场的全部1万吨铁塔架。
上海铁路局在年初开展的货运市场调查中得知，浙江盛运铁塔有限公司中标国家电网陕北至长沙输电通道部分铁塔建设工程，短期内将有大量铁塔架发往湖南境内。考虑到该公司过去一直选择汽车物流外运产品，杭州货运中心立即成立项目攻关团队，主动上门宣传铁路运输安全、方便、快捷等优势，向客户推荐最新的按吨计费批量运输服务，并在最短时间内为客户筛选出符合卸车要求的到货站。
针对到货站离工地有近百公里、装卸环节容易损坏组装件、短驳费用过高等问题，该货运中心组织专人奔赴湖南，与到货站约定使用专门吊具和软吊索，确保卸车质量。
接到首批铁塔架运输途中 “毫发无损”的消息后，浙江盛运铁塔公司负责人当即表示，铁路营销人员的真诚服务令人满意，铁路、公路 “接龙”运输性价比高于全程公路运输，他们决定选择铁路运输湖南市场的全部1万吨铁塔架。
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