连接内蒙古与东北地区首条高铁施工进入冲刺阶段
信息来源：《人民铁道》报 2018年3月17日 作者： 发表时间：2018-03-19 阅读次数：
本报沈阳3月16日电 （记者杨滨 通讯员毕诗良 党学勇）3月15日，距离内蒙古自治区连接东北地区的首条高铁——通辽至新民北客运专线百日会战暨党内百日攻坚活动动员会已过去一周。“上周，在中国铁建十四局集团有限公司通辽客专项目部举行的动员会，标志着该条线路施工进入冲刺阶段。”蒙辽客专公司相关负责人介绍。
连日来，蒙辽客专公司要求各施工单位精心组织，周密部署，根据施工生产实际详细制订党内百日攻坚活动方案，进一步明确攻坚重点、攻坚责任和攻坚目标。各施工单位党组织成立党员先锋队，发挥党员攻坚力量，确保完成施工任务。
通辽至新民北客专设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，与在建的京沈高铁连接汇入东北地区和全国高铁网。建成通车后，旅客乘高铁从通辽到沈阳的旅行时间由现在的5小时左右缩短至1.5小时左右，通辽至北京由现在14小时左右缩短至3.5小时左右。
蒙辽客专公司党委组织各参建单位党组织召开贯彻党的十九大精神联组学习会，决心奋勇担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，安全、优质、高效完成客专建设任务，使沿线各族人民早日坐上高铁，感受新时代的美好变化。
目前，该工程正线已累计铺轨112公里。
连日来，蒙辽客专公司要求各施工单位精心组织，周密部署，根据施工生产实际详细制订党内百日攻坚活动方案，进一步明确攻坚重点、攻坚责任和攻坚目标。各施工单位党组织成立党员先锋队，发挥党员攻坚力量，确保完成施工任务。
通辽至新民北客专设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，与在建的京沈高铁连接汇入东北地区和全国高铁网。建成通车后，旅客乘高铁从通辽到沈阳的旅行时间由现在的5小时左右缩短至1.5小时左右，通辽至北京由现在14小时左右缩短至3.5小时左右。
蒙辽客专公司党委组织各参建单位党组织召开贯彻党的十九大精神联组学习会，决心奋勇担当“交通强国、铁路先行”的历史使命，安全、优质、高效完成客专建设任务，使沿线各族人民早日坐上高铁，感受新时代的美好变化。
目前，该工程正线已累计铺轨112公里。
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