铁路车辆系统整修货车备战货运组织改革
信息来源：《人民铁道》报 2013年6月7日 作者： 发表时间：2013-06-07 阅读次数：
本报北京6月6日电 近日，记者从中国铁路总公司获悉，为提高车辆质量，做到货物“随到随运”，铁路车辆系统近期开展了货车破损车专项整修活动，全力以赴为货运组织改革提供“身强体健”的货运车辆。
据了解，本次整修对象为敞车和棚车的地板、墙板、车门等故障。活动开展以来，各货车检修单位加强了厂修、段修货车的车体部位检查，严格按照 《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修规程》要求施修，确保检修质量。
为确保排空货车运用状态符合装车要求，运用部门加强了对运用货车的车体检查，特别是卸空后列车的作业检查和途中TFDS系统监控；一旦有墙板、地板、车门破损及变形、车门锁闭装置损坏等严重影响装车使用的破损车，及时联系运输部门纳入站修或检修车间彻底修理。
今年春季以来，为实现增运增收，铁路打响了 “三线”和 “两局一线”运输攻坚战。本次整修活动中，相关铁路局加强了侯月、石太、丰沙大 “三线”以及成都、西安铁路局和兰新线 “两局一线”排空货车的运用质量控制；对运输部门反映影响装车使用的破损车，比照行车设备故障进行分析、处理，为增运增收奠定了良好基础。
据了解，本次整修对象为敞车和棚车的地板、墙板、车门等故障。活动开展以来，各货车检修单位加强了厂修、段修货车的车体部位检查，严格按照 《铁路货车厂修规程》《铁路货车段修规程》要求施修，确保检修质量。
为确保排空货车运用状态符合装车要求，运用部门加强了对运用货车的车体检查，特别是卸空后列车的作业检查和途中TFDS系统监控；一旦有墙板、地板、车门破损及变形、车门锁闭装置损坏等严重影响装车使用的破损车，及时联系运输部门纳入站修或检修车间彻底修理。
今年春季以来，为实现增运增收，铁路打响了 “三线”和 “两局一线”运输攻坚战。本次整修活动中，相关铁路局加强了侯月、石太、丰沙大 “三线”以及成都、西安铁路局和兰新线 “两局一线”排空货车的运用质量控制；对运输部门反映影响装车使用的破损车，比照行车设备故障进行分析、处理，为增运增收奠定了良好基础。
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