针对货源实际，铁路总公司要求突出重点强化营销严格考核促进增运增收
信息来源：《人民铁道》报 2013年6月11日 作者： 发表时间：2013-06-14 阅读次数：
本报北京6月10日电 针对当前货源实际，中国铁路总公司要求各铁路局按照全路一盘棋的思想，抓好重点地区和干线的运输组织，在前期货运市场调查基础上开展有效货源回归活动，积极促进增运增收。
5月份以来，尽管全路有效货源不足的情况仍未好转，但各铁路局积极采取措施，强化点上消化能力，以卸车保接车、促装车，特别是成都铁路局和太原铁路局曹妃甸西、郑州铁路局安李线的卸车数都按照总公司部署，落实了高线对标的要求。同时，各铁路局大力挖掘非限制去向货源，敞开收货，加强空车调配，积极组织装车，做到了有请就装。
6月份，总公司要求各铁路局把“三线”货运增量、 “两局一线”和大秦线运输方案作为全年运输的重点抓好兑现。各铁路局要加强货源组织，按菜单组织装车；加大卸车力度，协调企业加强劳力及调卸组织，合理安排卸车计划；进一步加强机车运用，对于跨3个铁路局以上的机车交路，应严格按照规定的机车交路使用机车，特别是在分界口车流不均衡时，要及时回送单机，组织好机列衔接。
总公司特别指出，各铁路局要坚持全路一盘棋的思想，坚持以大局利益为重，服从运输集中统一指挥。同时，总公司也将加强对铁路局任务完成情况的考核，在月计划、旬计划、日班计划更加贴近运输实际的基础上，严格执行挖潜提效、 “三线”增量等考核办法，发挥好考核办法奖优罚劣、挖潜提效、促进增量的作用。
总公司强调，各铁路局要充分发挥货运营销机构作用，通过设立客服代表、健全工作机制，强化考核激励，不断拓展网格化营销。4月份以来，全路全面开展了货运市场调查，各单位要用好前期调查成果，优化营销策略，采取有效的营销措施，积极争取有效货源回归，同时加强零散 “白货”组织，集零成整，提高市场份额。
5月份以来，尽管全路有效货源不足的情况仍未好转，但各铁路局积极采取措施，强化点上消化能力，以卸车保接车、促装车，特别是成都铁路局和太原铁路局曹妃甸西、郑州铁路局安李线的卸车数都按照总公司部署，落实了高线对标的要求。同时，各铁路局大力挖掘非限制去向货源，敞开收货，加强空车调配，积极组织装车，做到了有请就装。
6月份，总公司要求各铁路局把“三线”货运增量、 “两局一线”和大秦线运输方案作为全年运输的重点抓好兑现。各铁路局要加强货源组织，按菜单组织装车；加大卸车力度，协调企业加强劳力及调卸组织，合理安排卸车计划；进一步加强机车运用，对于跨3个铁路局以上的机车交路，应严格按照规定的机车交路使用机车，特别是在分界口车流不均衡时，要及时回送单机，组织好机列衔接。
总公司特别指出，各铁路局要坚持全路一盘棋的思想，坚持以大局利益为重，服从运输集中统一指挥。同时，总公司也将加强对铁路局任务完成情况的考核，在月计划、旬计划、日班计划更加贴近运输实际的基础上，严格执行挖潜提效、 “三线”增量等考核办法，发挥好考核办法奖优罚劣、挖潜提效、促进增量的作用。
总公司强调，各铁路局要充分发挥货运营销机构作用，通过设立客服代表、健全工作机制，强化考核激励，不断拓展网格化营销。4月份以来，全路全面开展了货运市场调查，各单位要用好前期调查成果，优化营销策略，采取有效的营销措施，积极争取有效货源回归，同时加强零散 “白货”组织，集零成整，提高市场份额。
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