沪昆客专云南段正式开始铺架
信息来源:《人民铁道》报 2013年10月23日 作者: 发表时间:2013-10-24 阅读次数:
本报昆明10月22日电 (记者陆华 特约记者汪建云)10月18日,在机械轰鸣声中,随着施工人员操作架桥设备把长32米、重826吨的箱梁平稳吊装在云南省富源县腰站村腰站特大桥桥墩上,标志着沪昆客运专线云南段正式开始铺架,为加快沪昆客专建设步伐创造了条件。
全长2066公里的沪昆客专是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。新建沪昆客专云南段长184.7公里,设计时速为300公里。
据悉,沪昆客专云南段于2010年9月开工,预计2016年年底前开通运营。届时,沪昆客专全线贯通后,这条穿越“山地云南”的铁路将拉动云南经济社会发展,旅客乘火车从昆明到上海仅需8个小时,比现有的沪昆铁路节省27个小时。
全长2066公里的沪昆客专是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一。新建沪昆客专云南段长184.7公里,设计时速为300公里。
据悉,沪昆客专云南段于2010年9月开工,预计2016年年底前开通运营。届时,沪昆客专全线贯通后,这条穿越“山地云南”的铁路将拉动云南经济社会发展,旅客乘火车从昆明到上海仅需8个小时,比现有的沪昆铁路节省27个小时。