中铁特货公司积极开发冷藏及大件运输市场
信息来源：《人民铁道》报 2013年11月06日 作者： 发表时间：2013-11-06 阅读次数：
本报北京11月5日电 （记者高李鹏 特约记者张秋）中铁特货运输有限责任公司认真落实中国铁路总公司货运组织改革要求，坚持以客户需求为导向，大力开发南菜北运冷藏运输市场和特大货物运输市场。截至10月底，该公司运输收入比去年同期增长21%。
随着人民群众生活水平的提高，冷藏运输需求不断增长，铁路传统的大批量运输模式已经不适应市场需求。为了开发冷藏市场，中铁特货公司抽调专门力量组成调研组，深入田间地头、果蔬市场进行调查研究，多次召开果蔬物流商座谈会，了解用户需求。在深入调研的基础上，该公司以南菜北运为切入点，积极与铁路局合作，改进运输组织方式，改变机冷车大组运输模式，开发“1+N”小编组机冷车开行方式，努力满足冷藏货源小批量、多方向、快到达的运输需求，打造铁路冷藏运输品牌。他们还探索建设冷藏物流基地，延伸冷链服务，提升市场份额，实现了南菜北运新突破。今年前10个月，该公司果蔬运输收入同比增长136%。目前，该公司正全力准备迎接南菜北运旺季的到来。
为了开发260吨以上特大货物运输市场，在总公司的大力支持下，中铁特货公司与国家电网实施战略合作，签订了超大型货物运输协议，并根据客户需求，新造两台大车。同时，该公司研究制定了鼓励分公司开发大件市场的激励机制，充分调动营销人员的积极性。今年下半年以来，在各铁路局的大力合作下，该公司特大货物运输呈上升趋势，截至10月底，特大货物运量比去年翻了一番。
随着人民群众生活水平的提高，冷藏运输需求不断增长，铁路传统的大批量运输模式已经不适应市场需求。为了开发冷藏市场，中铁特货公司抽调专门力量组成调研组，深入田间地头、果蔬市场进行调查研究，多次召开果蔬物流商座谈会，了解用户需求。在深入调研的基础上，该公司以南菜北运为切入点，积极与铁路局合作，改进运输组织方式，改变机冷车大组运输模式，开发“1+N”小编组机冷车开行方式，努力满足冷藏货源小批量、多方向、快到达的运输需求，打造铁路冷藏运输品牌。他们还探索建设冷藏物流基地，延伸冷链服务，提升市场份额，实现了南菜北运新突破。今年前10个月，该公司果蔬运输收入同比增长136%。目前，该公司正全力准备迎接南菜北运旺季的到来。
为了开发260吨以上特大货物运输市场，在总公司的大力支持下，中铁特货公司与国家电网实施战略合作，签订了超大型货物运输协议，并根据客户需求，新造两台大车。同时，该公司研究制定了鼓励分公司开发大件市场的激励机制，充分调动营销人员的积极性。今年下半年以来，在各铁路局的大力合作下，该公司特大货物运输呈上升趋势，截至10月底，特大货物运量比去年翻了一番。
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