全国铁路机务系统机车司机职业技能竞赛拉开帷幕
信息来源：《人民铁道》报 2013年11月5日 作者： 发表时间：2013-11-05 阅读次数：
本报兰州11月4日电 （记者杨欣）11月1日，2013年全国铁路机务系统机车司机职业技能竞赛正式开始。活动持续15天，行程14805公里，来自14个铁路局的17条主要干线客运机车司机参赛，主要竞技内容为现场旅客列车安全正点、实际平稳操纵。
这次竞赛是为了贯彻中国铁路总公司部署的机务操纵专项整治工作要求，全面落实新的 《铁路机车操作规则》，促进 “学操规、练硬功、大比武”活动深入开展，全面提高机车司机操纵水平。竞赛严格遵守有关规定，一切从简，力求高效，无开幕式和闭幕式，直接在竞赛列车上开始，在竞赛列车上结束，是一次全面展示机车司机 “学操规、练硬功、大比武”活动实效、提高操纵技能、提升列车安全正点平稳服务质量、确保运输安全畅通的拉练式大比拼。
为更好地服务旅客，本次竞赛将旅客意见纳入考核标准，在行车过程中组织下发 《列车平稳操纵反馈表》征求旅客意见，并纳入考核范围。竞赛中，在列车中部、尾部各放置1台列车平稳操纵检测仪，以便更加科学地检测列车操纵平稳水平。
本次竞赛工种为内燃机车司机和电力机车司机，实际操纵采取客运列车加挂牵引试验车的形式，按照现行牵引机型和乘务担当，在14个铁路局的机车司机、指导司机和运用管理人员中进行列车操纵技能竞赛。参赛人员由竞赛区段1名车间主任 （副主任）、1名指导司机、两名值乘司机组成。
与以往不同，本次竞赛不是通过铁路局层层选拔精英人员参赛，而是随机抽取当天日班计划值乘人员参赛，体现了竞赛的群众性、普及性和公平公正性。
这次竞赛是为了贯彻中国铁路总公司部署的机务操纵专项整治工作要求，全面落实新的 《铁路机车操作规则》，促进 “学操规、练硬功、大比武”活动深入开展，全面提高机车司机操纵水平。竞赛严格遵守有关规定，一切从简，力求高效，无开幕式和闭幕式，直接在竞赛列车上开始，在竞赛列车上结束，是一次全面展示机车司机 “学操规、练硬功、大比武”活动实效、提高操纵技能、提升列车安全正点平稳服务质量、确保运输安全畅通的拉练式大比拼。
为更好地服务旅客，本次竞赛将旅客意见纳入考核标准，在行车过程中组织下发 《列车平稳操纵反馈表》征求旅客意见，并纳入考核范围。竞赛中，在列车中部、尾部各放置1台列车平稳操纵检测仪，以便更加科学地检测列车操纵平稳水平。
本次竞赛工种为内燃机车司机和电力机车司机，实际操纵采取客运列车加挂牵引试验车的形式，按照现行牵引机型和乘务担当，在14个铁路局的机车司机、指导司机和运用管理人员中进行列车操纵技能竞赛。参赛人员由竞赛区段1名车间主任 （副主任）、1名指导司机、两名值乘司机组成。
与以往不同，本次竞赛不是通过铁路局层层选拔精英人员参赛，而是随机抽取当天日班计划值乘人员参赛，体现了竞赛的群众性、普及性和公平公正性。
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