1至10月份全国铁路旅客发送量同比增幅超10%
信息来源:人民铁道报 2013年11月09日 作者: 发表时间:2013-11-11 阅读次数:
本报北京11月8日电 (记者张依)1至10月份,铁路部门大力开展客货运营销,加强日常运输组织,全国铁路旅客发送量同比增长11.1%,货物发送量实现同比增长,为完成全年运输任务奠定了坚实基础。
数据显示,前10个月,全国铁路累计发送旅客180066万人,同比增加18044万人,增长11.1%。其中,跨局中长途直通旅客发送量完成63412万人,同比增加5573万人,增长9.6%。从全路范围来看,武汉铁路局同比增长25.5%,在18个铁路局(公司)中最高,呼和浩特铁路局同比增长22.8%紧随其后。北京、郑州、济南、上海、南昌、昆明铁路局同比增幅均超过10%。
今年以来,全国铁路旅客周转量完成9125.22亿人公里,同比增加574.42亿人公里,增长6.7%。
货运方面,今年以来,全国铁路货运总发送量完成327319万吨,同比增加3451万吨,增长1.1%。其中,货物发送量完成326754万吨,同比增加3924万吨,增长1.2%。呼和浩特铁路局货物发送量同比增长7.4%,为全路最高;太原、郑州、西安、南宁、昆明、乌鲁木齐等铁路局也实现了同比增长,北京铁路局和青藏铁路公司保持同比持平。
今年以来,全国铁路货运总周转量完成24019.21亿吨公里,其中货物周转量完成23880.98亿吨公里。
此外,铁路部门还高度重视关系国计民生的重点物资运输,倾斜运力满足节日物资、粮食、化肥农药、救灾物资等各项重点物资运输需求。截至10月31日,全国各大直供电厂电煤存煤可耗天数达到26天,重点地区、重点企业煤炭运输得到了较好保证,为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。今年以来,全国铁路煤炭运量完成191069万吨,同比增加3959万吨,增长2.1%;石油运量完成11609万吨,同比增加139万吨,增长1.2%;粮食运量完成8763万吨,同比增加326万吨,增长3.9%。
1至10月份,全国铁路客货运输完成情况良好。结合当前运输形势,在11月初全路运输电视电话会议上,总公司提出了运输系统各单位要 “决战四季度,努力完成全年生产经营任务”的目标。
总公司强调,目前正值客运淡季,各铁路局要加强日常客流掌握,组织好预售客票的分析,发现能力紧张、票额不足时要及时加挂车辆、组织动车组重联,保证客流不因运力不足而流失,保持旅客发送量同比增幅超过10%。货运方面,各单位要继续利用好当前货源好转的有利契机,全力以赴抓好分界口过车,保证运用车链条的有效接续,同时提高管内运输效率,做好货源结构、运用车结构和车流结构的有序调控,畅通管内运输组织,大力增运增收。
数据显示,前10个月,全国铁路累计发送旅客180066万人,同比增加18044万人,增长11.1%。其中,跨局中长途直通旅客发送量完成63412万人,同比增加5573万人,增长9.6%。从全路范围来看,武汉铁路局同比增长25.5%,在18个铁路局(公司)中最高,呼和浩特铁路局同比增长22.8%紧随其后。北京、郑州、济南、上海、南昌、昆明铁路局同比增幅均超过10%。
今年以来,全国铁路旅客周转量完成9125.22亿人公里,同比增加574.42亿人公里,增长6.7%。
货运方面,今年以来,全国铁路货运总发送量完成327319万吨,同比增加3451万吨,增长1.1%。其中,货物发送量完成326754万吨,同比增加3924万吨,增长1.2%。呼和浩特铁路局货物发送量同比增长7.4%,为全路最高;太原、郑州、西安、南宁、昆明、乌鲁木齐等铁路局也实现了同比增长,北京铁路局和青藏铁路公司保持同比持平。
今年以来,全国铁路货运总周转量完成24019.21亿吨公里,其中货物周转量完成23880.98亿吨公里。
此外,铁路部门还高度重视关系国计民生的重点物资运输,倾斜运力满足节日物资、粮食、化肥农药、救灾物资等各项重点物资运输需求。截至10月31日,全国各大直供电厂电煤存煤可耗天数达到26天,重点地区、重点企业煤炭运输得到了较好保证,为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。今年以来,全国铁路煤炭运量完成191069万吨,同比增加3959万吨,增长2.1%;石油运量完成11609万吨,同比增加139万吨,增长1.2%;粮食运量完成8763万吨,同比增加326万吨,增长3.9%。
1至10月份,全国铁路客货运输完成情况良好。结合当前运输形势,在11月初全路运输电视电话会议上,总公司提出了运输系统各单位要 “决战四季度,努力完成全年生产经营任务”的目标。
总公司强调,目前正值客运淡季,各铁路局要加强日常客流掌握,组织好预售客票的分析,发现能力紧张、票额不足时要及时加挂车辆、组织动车组重联,保证客流不因运力不足而流失,保持旅客发送量同比增幅超过10%。货运方面,各单位要继续利用好当前货源好转的有利契机,全力以赴抓好分界口过车,保证运用车链条的有效接续,同时提高管内运输效率,做好货源结构、运用车结构和车流结构的有序调控,畅通管内运输组织,大力增运增收。