1至10月份全国铁路旅客发送量同比增幅超10%
信息来源：人民铁道报 2013年11月09日 作者： 发表时间：2013-11-11 阅读次数：
本报北京11月8日电 （记者张依）1至10月份，铁路部门大力开展客货运营销，加强日常运输组织，全国铁路旅客发送量同比增长11.1%，货物发送量实现同比增长，为完成全年运输任务奠定了坚实基础。
数据显示，前10个月，全国铁路累计发送旅客180066万人，同比增加18044万人，增长11.1%。其中，跨局中长途直通旅客发送量完成63412万人，同比增加5573万人，增长9.6%。从全路范围来看，武汉铁路局同比增长25.5%，在18个铁路局（公司）中最高，呼和浩特铁路局同比增长22.8%紧随其后。北京、郑州、济南、上海、南昌、昆明铁路局同比增幅均超过10%。
今年以来，全国铁路旅客周转量完成9125.22亿人公里，同比增加574.42亿人公里，增长6.7%。
货运方面，今年以来，全国铁路货运总发送量完成327319万吨，同比增加3451万吨，增长1.1%。其中，货物发送量完成326754万吨，同比增加3924万吨，增长1.2%。呼和浩特铁路局货物发送量同比增长7.4%，为全路最高；太原、郑州、西安、南宁、昆明、乌鲁木齐等铁路局也实现了同比增长，北京铁路局和青藏铁路公司保持同比持平。
今年以来，全国铁路货运总周转量完成24019.21亿吨公里，其中货物周转量完成23880.98亿吨公里。
此外，铁路部门还高度重视关系国计民生的重点物资运输，倾斜运力满足节日物资、粮食、化肥农药、救灾物资等各项重点物资运输需求。截至10月31日，全国各大直供电厂电煤存煤可耗天数达到26天，重点地区、重点企业煤炭运输得到了较好保证，为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。今年以来，全国铁路煤炭运量完成191069万吨，同比增加3959万吨，增长2.1%；石油运量完成11609万吨，同比增加139万吨，增长1.2%；粮食运量完成8763万吨，同比增加326万吨，增长3.9%。
1至10月份，全国铁路客货运输完成情况良好。结合当前运输形势，在11月初全路运输电视电话会议上，总公司提出了运输系统各单位要 “决战四季度，努力完成全年生产经营任务”的目标。
总公司强调，目前正值客运淡季，各铁路局要加强日常客流掌握，组织好预售客票的分析，发现能力紧张、票额不足时要及时加挂车辆、组织动车组重联，保证客流不因运力不足而流失，保持旅客发送量同比增幅超过10%。货运方面，各单位要继续利用好当前货源好转的有利契机，全力以赴抓好分界口过车，保证运用车链条的有效接续，同时提高管内运输效率，做好货源结构、运用车结构和车流结构的有序调控，畅通管内运输组织，大力增运增收。
数据显示，前10个月，全国铁路累计发送旅客180066万人，同比增加18044万人，增长11.1%。其中，跨局中长途直通旅客发送量完成63412万人，同比增加5573万人，增长9.6%。从全路范围来看，武汉铁路局同比增长25.5%，在18个铁路局（公司）中最高，呼和浩特铁路局同比增长22.8%紧随其后。北京、郑州、济南、上海、南昌、昆明铁路局同比增幅均超过10%。
今年以来，全国铁路旅客周转量完成9125.22亿人公里，同比增加574.42亿人公里，增长6.7%。
货运方面，今年以来，全国铁路货运总发送量完成327319万吨，同比增加3451万吨，增长1.1%。其中，货物发送量完成326754万吨，同比增加3924万吨，增长1.2%。呼和浩特铁路局货物发送量同比增长7.4%，为全路最高；太原、郑州、西安、南宁、昆明、乌鲁木齐等铁路局也实现了同比增长，北京铁路局和青藏铁路公司保持同比持平。
今年以来，全国铁路货运总周转量完成24019.21亿吨公里，其中货物周转量完成23880.98亿吨公里。
此外，铁路部门还高度重视关系国计民生的重点物资运输，倾斜运力满足节日物资、粮食、化肥农药、救灾物资等各项重点物资运输需求。截至10月31日，全国各大直供电厂电煤存煤可耗天数达到26天，重点地区、重点企业煤炭运输得到了较好保证，为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。今年以来，全国铁路煤炭运量完成191069万吨，同比增加3959万吨，增长2.1%；石油运量完成11609万吨，同比增加139万吨，增长1.2%；粮食运量完成8763万吨，同比增加326万吨，增长3.9%。
1至10月份，全国铁路客货运输完成情况良好。结合当前运输形势，在11月初全路运输电视电话会议上，总公司提出了运输系统各单位要 “决战四季度，努力完成全年生产经营任务”的目标。
总公司强调，目前正值客运淡季，各铁路局要加强日常客流掌握，组织好预售客票的分析，发现能力紧张、票额不足时要及时加挂车辆、组织动车组重联，保证客流不因运力不足而流失，保持旅客发送量同比增幅超过10%。货运方面，各单位要继续利用好当前货源好转的有利契机，全力以赴抓好分界口过车，保证运用车链条的有效接续，同时提高管内运输效率，做好货源结构、运用车结构和车流结构的有序调控，畅通管内运输组织，大力增运增收。
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