铁路部门超前谋划力保冬运安全有序
信息来源：《人民铁道》报 2013年11月7日 作者： 发表时间：2013-11-07 阅读次数：
编者按 11月7日是二十四节气中的立冬，2013年铁路冬季运输工作拉开帷幕。近年来，冬季频发的极端恶劣天气给铁路安全运输带来了严峻考验。为此，各相关铁路局结合各自实际情况，超前谋划，严格落实相关制度，制订完善应急预案，开展设备设施整修，加强相关人员培训，从各方面全力做好今年冬运准备工作，为确保冬运安全有序打下了坚实基础。
本报哈尔滨11月6日电 （记者胡艳波 通讯员柳淋）自11月5日起，哈尔滨铁路局管内遭遇雨雪天气，并伴有大幅降温。这个局全面做好运输组织、设备整修等工作，确保冬季运输安全有序。
为保障冬季运输畅通，哈尔滨局重新细化除雪工作，明确各单位除雪分工，修订、完善除雪组织预案、运输应急组织方案、雪害通报制度、除雪应急组织流程和联劳协调及后勤保障制度。这个局全面检修除雪机具，改造管道风管线，清掏道岔除雪槽。
哈尔滨局车辆部门积极开展设备整修，围绕客车 “两炉一灶”、采暖装置、车体防寒等重点开展攻关。同时，这个局全力整治车体破损货车，截至10月31日，已完成破损车整治2332辆。
气温骤降极易引发断轨。哈尔滨局筑牢防 “三折”7道防线，修订应急预案，强化探伤管理。
本报沈阳11月6日电 （记者杨滨 特约记者呼兴宝）为打赢冬运硬仗，近日，沈阳铁路局对机车、车辆、线路、供电等设备进行了全面整修。
机务系统重点整修支配机车分体式车轮轮箍、轮芯，整体式车轮轮辋、车轮辐板，对车轴进行探伤普查。工务系统重点检查管内防洪危险地段、历年路基翻浆冒泥和冻害严重地段。车辆系统以进京、进沪、进穗旅客列车为重点，对客车整修及防寒整备情况进行全面验收。车务系统各单位超前准备，配齐除雪工具，检查检修风力除雪机等设备，保证设备状态良好。
为确保哈大高铁的绝对安全，沈阳高铁工务段在大连、沈阳、长春3个地区同时展开了集中会战。沈阳动车段对CRH5型、CRH380B型动车组的螺栓进行了全面普查。
同时，沈阳局党委决定从现在开始利用3个月时间开展 “三教育、一整治”工作，并在全局范围内开展冬运立功竞赛活动。
本报呼和浩特11月6日电 （特约记者任卫云）连日来，呼和浩特铁路局坚持 “超前预控、应急有序、重点防范、确保安全”的思路，狠抓冬运安全。
呼和浩特局机辆、工电、供电系统严格做好降温防范措施，密切关注行车设备变化，加强对冬季设备的整修、运用维护、应急处置等管理，把握降温对设备的影响规律，做到提前防范；重点做好机车、客车油水管路和线路冻胀，严把机车整备、库内机能试验等关键点，严防机车带 “病”、带 “伤”出库上线；重点对线路防冻胀、钢轨 “三折”、接触网结冰等问题严查细整，做好恶劣天气下运输安全保障工作。
这个局客运部门进一步细化降雪天气的乘降组织方案，加强降雪天气站车乘降组织，及时清除积雪积冰。同时，这个局科研部门针对管内风雪大、线路经常被雪埋的实际，自主研制出铁路专用清雪车，确保线路遭遇雪害后能够以最快速度清理线路上的积雪。
本报乌鲁木齐11月6日电 （记者张家启）近期，乌鲁木齐铁路局严控冬季作业安全、施工作业安全、调车作业安全、风季行车安全、反恐防范安全，确保冬季运输安全稳定。
冬运开始之前，乌鲁木齐局要求全局各系统职工牢固树立 “三点共识”和“三个重中之重”的安全理念，做到坚持眼睛向内、主动出击、超前防范、常态管理，重点加强客车、机车制动和走行部质量控制，加强大客流的疏导组织，打好冬运安全攻坚战。
这个局车务系统抓好现场作业控制，严格落实 “九必到岗”制度，突出对调车、列尾、货检等室外作业人员对规、对标的检查。机务系统加强油水设备防寒工作，对油水设备技术状态、防护设施及质量隐患进行了全面复查，确保入冬前防寒准备工作到位。工务系统强化重点检查，加大对长大隧道内、桥梁上存在的不良焊缝及道岔的检查力度，确保第一时间发现、更换伤损钢轨。车辆系统努力提升车辆检修质量，严格落实货车检修 “三检一验”制度，确保车辆制动系统作用良好。客运系统加强旅客乘降组织，各车站已提前对客运服务设备设施进行了补强，确保旅客及时进站上车。
本报哈尔滨11月6日电 （记者胡艳波 通讯员柳淋）自11月5日起，哈尔滨铁路局管内遭遇雨雪天气，并伴有大幅降温。这个局全面做好运输组织、设备整修等工作，确保冬季运输安全有序。
为保障冬季运输畅通，哈尔滨局重新细化除雪工作，明确各单位除雪分工，修订、完善除雪组织预案、运输应急组织方案、雪害通报制度、除雪应急组织流程和联劳协调及后勤保障制度。这个局全面检修除雪机具，改造管道风管线，清掏道岔除雪槽。
哈尔滨局车辆部门积极开展设备整修，围绕客车 “两炉一灶”、采暖装置、车体防寒等重点开展攻关。同时，这个局全力整治车体破损货车，截至10月31日，已完成破损车整治2332辆。
气温骤降极易引发断轨。哈尔滨局筑牢防 “三折”7道防线，修订应急预案，强化探伤管理。
本报沈阳11月6日电 （记者杨滨 特约记者呼兴宝）为打赢冬运硬仗，近日，沈阳铁路局对机车、车辆、线路、供电等设备进行了全面整修。
机务系统重点整修支配机车分体式车轮轮箍、轮芯，整体式车轮轮辋、车轮辐板，对车轴进行探伤普查。工务系统重点检查管内防洪危险地段、历年路基翻浆冒泥和冻害严重地段。车辆系统以进京、进沪、进穗旅客列车为重点，对客车整修及防寒整备情况进行全面验收。车务系统各单位超前准备，配齐除雪工具，检查检修风力除雪机等设备，保证设备状态良好。
为确保哈大高铁的绝对安全，沈阳高铁工务段在大连、沈阳、长春3个地区同时展开了集中会战。沈阳动车段对CRH5型、CRH380B型动车组的螺栓进行了全面普查。
同时，沈阳局党委决定从现在开始利用3个月时间开展 “三教育、一整治”工作，并在全局范围内开展冬运立功竞赛活动。
本报呼和浩特11月6日电 （特约记者任卫云）连日来，呼和浩特铁路局坚持 “超前预控、应急有序、重点防范、确保安全”的思路，狠抓冬运安全。
呼和浩特局机辆、工电、供电系统严格做好降温防范措施，密切关注行车设备变化，加强对冬季设备的整修、运用维护、应急处置等管理，把握降温对设备的影响规律，做到提前防范；重点做好机车、客车油水管路和线路冻胀，严把机车整备、库内机能试验等关键点，严防机车带 “病”、带 “伤”出库上线；重点对线路防冻胀、钢轨 “三折”、接触网结冰等问题严查细整，做好恶劣天气下运输安全保障工作。
这个局客运部门进一步细化降雪天气的乘降组织方案，加强降雪天气站车乘降组织，及时清除积雪积冰。同时，这个局科研部门针对管内风雪大、线路经常被雪埋的实际，自主研制出铁路专用清雪车，确保线路遭遇雪害后能够以最快速度清理线路上的积雪。
本报乌鲁木齐11月6日电 （记者张家启）近期，乌鲁木齐铁路局严控冬季作业安全、施工作业安全、调车作业安全、风季行车安全、反恐防范安全，确保冬季运输安全稳定。
冬运开始之前，乌鲁木齐局要求全局各系统职工牢固树立 “三点共识”和“三个重中之重”的安全理念，做到坚持眼睛向内、主动出击、超前防范、常态管理，重点加强客车、机车制动和走行部质量控制，加强大客流的疏导组织，打好冬运安全攻坚战。
这个局车务系统抓好现场作业控制，严格落实 “九必到岗”制度，突出对调车、列尾、货检等室外作业人员对规、对标的检查。机务系统加强油水设备防寒工作，对油水设备技术状态、防护设施及质量隐患进行了全面复查，确保入冬前防寒准备工作到位。工务系统强化重点检查，加大对长大隧道内、桥梁上存在的不良焊缝及道岔的检查力度，确保第一时间发现、更换伤损钢轨。车辆系统努力提升车辆检修质量，严格落实货车检修 “三检一验”制度，确保车辆制动系统作用良好。客运系统加强旅客乘降组织，各车站已提前对客运服务设备设施进行了补强，确保旅客及时进站上车。
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