铁路加强电煤装车组织力保百姓取暖需求
信息来源：《人民铁道》报 2013年11月18日 作者： 发表时间：2013-11-18 阅读次数：
本报北京11月17日电 （记者张依）立冬以来冷空气活动剧烈，特别是近期雨雪大风等恶劣天气频繁，各地电厂耗煤量不断攀升。对此，铁路部门积极克服恶劣天气、大范围施工等对运输组织的不利影响，加强组织，确保广大人民群众取暖和各大电厂用煤需求。
数据显示，截至11月12日，全路电煤日均装车41440车，同比增加714车，比10月份日均电煤装车增加了2432车。由于铁路始终关注电煤运输，目前全路363家直供电厂存煤5954万吨，可耗天数达25.3天，为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。
由于天气转冷，已有部分地区因耗煤量快速增长而出现供应紧张情况。从11月中旬开始，北方地区将进入集中供暖期，南方地区取暖用煤量和空调负荷也将进一步增加。对此，按照中国铁路总公司要求，各铁路局将加大电煤装车组织力度，优先保证发电供热电厂和居民生活用煤运输，针对部分供热电厂煤炭供应紧张的地区，相关铁路局将全力保障电煤装车，确保不因铁路原因影响供热。
总公司强调，在做好电煤运输组织的同时，各铁路局要继续倾斜运力，确保粮食、石油、化肥农药等其他重点物资的运输需求。目前，今年第三批550万吨跨省移库粮运输工作已经启动，哈尔滨、沈阳铁路局要按照总公司确定的方案，分去向组织好点对点装车，防止集中装车造成积压。
数据显示，截至11月12日，全路电煤日均装车41440车，同比增加714车，比10月份日均电煤装车增加了2432车。由于铁路始终关注电煤运输，目前全路363家直供电厂存煤5954万吨，可耗天数达25.3天，为冬季耗煤高峰的电煤储备奠定了坚实基础。
由于天气转冷，已有部分地区因耗煤量快速增长而出现供应紧张情况。从11月中旬开始，北方地区将进入集中供暖期，南方地区取暖用煤量和空调负荷也将进一步增加。对此，按照中国铁路总公司要求，各铁路局将加大电煤装车组织力度，优先保证发电供热电厂和居民生活用煤运输，针对部分供热电厂煤炭供应紧张的地区，相关铁路局将全力保障电煤装车，确保不因铁路原因影响供热。
总公司强调，在做好电煤运输组织的同时，各铁路局要继续倾斜运力，确保粮食、石油、化肥农药等其他重点物资的运输需求。目前，今年第三批550万吨跨省移库粮运输工作已经启动，哈尔滨、沈阳铁路局要按照总公司确定的方案，分去向组织好点对点装车，防止集中装车造成积压。
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