总公司强调加强施工组织和管理卡控关键环节确保安全
信息来源：《人民铁道》报 2013年12月16日 作者： 发表时间：2013-12-16 阅读次数：
本报北京12月15日电 （记者张依）临近年底，施工任务重、时间紧，加上天气转冷，雨雪雾霾等恶劣天气频繁，铁路施工现场组织难度加大。对此，中国铁路总公司要求，各单位要加强施工现场组织和管理，卡控关键环节，狠抓规章制度的落实，确保施工安全。
当前全路各项基建、大修任务进入最后冲刺阶段，总公司要求，各铁路局要认真按照 《铁路营业线施工安全管理办法》要求，落实施工安全责任，加强施工安全管理，突出对施工防护、机械料具、拨接、邻近既有线施工等关键环节的卡控；对 “天窗”外、无计划、超范围等违章蛮干的施工，要严格事故定性定责并实施行政处罚。此外，各单位还要加强施工质量检查验收，未经验收的施工地段，不能盲目放行列车。
针对冬季户外施工环境差、现场组织难度大、易发生施工安全问题的实际，总公司指出，各单位要进一步加强施工作业安全管理，开展人身安全案例教育，坚持 “天窗”修红线管理制度，把作业前后上下道、列车晚点、作业地点变更等作为施工作业安全关键，制定完善严格的卡控措施和管理制度。同时，各单位还要加强检查监督，大力整治作业负责人违章指挥、违规作业现象，鼓励职工拒绝并举报违章行为。近期雾霾、降雪天气频繁，相关单位要做好上道检查、巡道巡守等作业人员的安全防护，确保恶劣天气下的作业安全。
总公司同时强调，对施工的检查考核，各单位要坚持正确导向，要始终将安全摆在首位，防止抢点、冒险蛮干等问题的发生。安监部门也要加大检查力度，督促施工单位严格落实施工方案，加强安全防护，强化对关键环节和作业点的卡控，有序组织施工作业，防止为抢工期无计划、违章施工。
当前全路各项基建、大修任务进入最后冲刺阶段，总公司要求，各铁路局要认真按照 《铁路营业线施工安全管理办法》要求，落实施工安全责任，加强施工安全管理，突出对施工防护、机械料具、拨接、邻近既有线施工等关键环节的卡控；对 “天窗”外、无计划、超范围等违章蛮干的施工，要严格事故定性定责并实施行政处罚。此外，各单位还要加强施工质量检查验收，未经验收的施工地段，不能盲目放行列车。
针对冬季户外施工环境差、现场组织难度大、易发生施工安全问题的实际，总公司指出，各单位要进一步加强施工作业安全管理，开展人身安全案例教育，坚持 “天窗”修红线管理制度，把作业前后上下道、列车晚点、作业地点变更等作为施工作业安全关键，制定完善严格的卡控措施和管理制度。同时，各单位还要加强检查监督，大力整治作业负责人违章指挥、违规作业现象，鼓励职工拒绝并举报违章行为。近期雾霾、降雪天气频繁，相关单位要做好上道检查、巡道巡守等作业人员的安全防护，确保恶劣天气下的作业安全。
总公司同时强调，对施工的检查考核，各单位要坚持正确导向，要始终将安全摆在首位，防止抢点、冒险蛮干等问题的发生。安监部门也要加大检查力度，督促施工单位严格落实施工方案，加强安全防护，强化对关键环节和作业点的卡控，有序组织施工作业，防止为抢工期无计划、违章施工。
关注微信公众号