胶东半岛“新起点”青岛北站开通运营
信息来源：《人民铁道》报 2014年1月14日 作者： 发表时间：2014-01-15 阅读次数：
本报青岛1月13日电 （记者王丙臣 通讯员郭长玉 张鸿成）1月10日8时23分，青岛北开往沈阳北的G1248次列车徐徐驶出，历时三年零八个月施工建设的青岛北站正式开通投入运营。
青岛北站及相关工程由中国铁路总公司和山东省合资建设，为胶东半岛连接长三角、珠三角等沿海主要经济发达地区及东北工业基地的快速铁路通道始发点，也是青荣城际铁路、青连铁路、胶济铁路高速线等规划在建铁路线的关键节点，已成为山东省最大的综合立体交通枢纽，被喻为胶东半岛的 “新起点”。
青岛北站以 “新理念、新机制、新服务、新形象”为标准，实现国铁、地铁、出租车、公交车、长途汽车紧密衔接，实现了旅客多种交通方式 “零换乘”。该站设计能力日办理旅客列车75对，日到发旅客10万人，实现年到发量3000余万人，极大提升了山东半岛的综合交通运输服务能力。
青岛北站及相关工程由中国铁路总公司和山东省合资建设，为胶东半岛连接长三角、珠三角等沿海主要经济发达地区及东北工业基地的快速铁路通道始发点，也是青荣城际铁路、青连铁路、胶济铁路高速线等规划在建铁路线的关键节点，已成为山东省最大的综合立体交通枢纽，被喻为胶东半岛的 “新起点”。
青岛北站以 “新理念、新机制、新服务、新形象”为标准，实现国铁、地铁、出租车、公交车、长途汽车紧密衔接，实现了旅客多种交通方式 “零换乘”。该站设计能力日办理旅客列车75对，日到发旅客10万人，实现年到发量3000余万人，极大提升了山东半岛的综合交通运输服务能力。
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