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铁路部门加强施工和运输组织确保集中修稳步推进

信息来源:《人民铁道》报 2014年2月20日     作者:     发表时间:2014-02-20     阅读次数:

  本报北京2月19日电 (记者张依)2014年集中修施工即将拉开帷幕,中国铁路总公司强调,相关铁路局要贯彻 “划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”原则,统筹安排,加强施工和运输组织,确保集中修稳步推进。
  按照今年全路集中修工作安排,从2月24日18时开始,京沪线和陇海线(徐州至兰州北)等线路将进行第一阶段集中修施工,由此全路将步入繁忙的施工季节。去年下半年正式提出后,“划小区段、相对集中、滚动推进、综合利用”的施工组织模式在去年第二阶段集中修施工中取得了良好效果。总公司指出,在今年集中修施工中,各铁路局要继续贯彻该原则,根据总公司编制的施工示意图组织施工。
  为确保集中修稳步推进,总公司要求相关铁路局成立集中修施工协调小组,优化施工和运输组织方案,细化运输组织措施,制订安全措施及应急预案,并负责抓好落实,确保施工安全、人身安全和运输安全。各铁路局要统筹安排,做好路料、机具、人力的调配组织工作;采取技术措施,提高作业质量,加强作业地段检查养护,提高列车放行条件标准。同时,各铁路局还要加强施工和运输组织,局调度所要强化调度指挥和运行调整,加强旅客组织。对惯性晚点列车,相关铁路局要加强组织协调。
  春运结束后,铁路客流仍将较大,加上天气复杂多变、重点任务多,施工现场组织难度将不断增加。对此,总公司要求各相关铁路局制订安全保障措施和应急预案,严把施工准备、施工登销记、调度命令、LKJ数据 、安全防护、列车放行等关键环节,确保施工安全。
  总公司同时强调,相关铁路局要健全施工考核制度,形成协调会议制度,明确考核工作量,逐日统计分析施工“天窗”兑现率、利用率和工作量,对完不成的要分析原因、严格考核。
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