铁路部门强化施工安全和现场作业安全
信息来源：《人民铁道》报 2014年3月2日 作者： 发表时间：2014-03-03 阅读次数：
本报北京3月1日电 随着春运结束，各条干线的施工陆续展开，京沪、陇海等主要干线集中修也随即启动，同时客流仍然处于高位，安全、运输、施工等各项工作相互交织。为此，中国铁路总公司要求各铁路局加强施工安全管理，确保施工安全稳定，并严格落实基本作业制度，强化现场作业控制。
针对施工安全问题，总公司要求各铁路局切实加强施工组织和领导，科学制订施工方案，做好施工前期的各项准备和协调工作，严格落实 《铁路营业线施工安全管理办法》的各项规定，加强干部包保、现场盯控和施工防护，严防施工侵限造成列车剐碰、违章作业损坏设备甚至造成人员伤亡等问题的发生。
开展集中修的铁路局要按照总公司集中修轮廓计划，提前做好方案制订、人员安排和机具准备，抓好集中修“天窗”的综合利用；要全面加强施工期间LKJ基础数据的管理，确保LKJ数据与现场基础设备设施一致、与施工计划一致。调度部门要严格落实 “既有线施工数据换装后的第一趟列车必须下达调度命令”的要求，机务、电务部门要派人添乘检查。安监、运输、施工管理以及相关设备部门近期要加大施工检查力度，及时发现并阻断安全风险，确保施工安全稳定。
春运虽然结束了，但各铁路局在抓好安全生产的力度上不能有任何放松，要始终保持对现场作业的有效控制。各部门要严格落实基本作业制度，加强对关键作业环节的盯控，强化现场检查监督。对于日常安全生产中出现的每一个作业问题，相关部门都要从管理和作业两个层面认真分析，深入查找制度建设和干部作风等方面存在的突出问题，落实管理责任，严肃问责追责。
随着天气转暖，人们的户外活动增加，铁路沿线行人增多、道口车流量变大。总公司要求各铁路局加强路外安全防范，加大路外安全宣传力度，加强沿线巡视，及时补齐、补强防护设施。同时，各铁路局要加强道口安全管理，保证防护栏杆、信号报警设备齐全、作用良好。
针对施工安全问题，总公司要求各铁路局切实加强施工组织和领导，科学制订施工方案，做好施工前期的各项准备和协调工作，严格落实 《铁路营业线施工安全管理办法》的各项规定，加强干部包保、现场盯控和施工防护，严防施工侵限造成列车剐碰、违章作业损坏设备甚至造成人员伤亡等问题的发生。
开展集中修的铁路局要按照总公司集中修轮廓计划，提前做好方案制订、人员安排和机具准备，抓好集中修“天窗”的综合利用；要全面加强施工期间LKJ基础数据的管理，确保LKJ数据与现场基础设备设施一致、与施工计划一致。调度部门要严格落实 “既有线施工数据换装后的第一趟列车必须下达调度命令”的要求，机务、电务部门要派人添乘检查。安监、运输、施工管理以及相关设备部门近期要加大施工检查力度，及时发现并阻断安全风险，确保施工安全稳定。
春运虽然结束了，但各铁路局在抓好安全生产的力度上不能有任何放松，要始终保持对现场作业的有效控制。各部门要严格落实基本作业制度，加强对关键作业环节的盯控，强化现场检查监督。对于日常安全生产中出现的每一个作业问题，相关部门都要从管理和作业两个层面认真分析，深入查找制度建设和干部作风等方面存在的突出问题，落实管理责任，严肃问责追责。
随着天气转暖，人们的户外活动增加，铁路沿线行人增多、道口车流量变大。总公司要求各铁路局加强路外安全防范，加大路外安全宣传力度，加强沿线巡视，及时补齐、补强防护设施。同时，各铁路局要加强道口安全管理，保证防护栏杆、信号报警设备齐全、作用良好。
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