全路设备部门落实专业管理要求 强化源头控制 整治惯性故障
信息来源：《人民铁道》报 2014年6月23日 作者： 发表时间：2014-06-23 阅读次数：
本报北京6月22日电 （记者杨欣）近期，全路行车设备故障多发，电务故障、机车故障、车辆故障、供电故障都比较突出。对此，中国铁路总公司要求，设备部门要切实落实安全专业管理要求，强化设备源头质量控制，严格落实检修和养护维修责任，加强设备出库把关和运行过程中的质量监控，严控高铁和客车相关设备质量，集中力量消除各类惯性故障隐患，切实解决当前故障多发的问题。
总公司强调，安监部门要加大设备质量督导检查力度，运输设备部门要发挥专业管理作用，对本系统的设备故障要件件掌握，对倾向性问题、突出问题和本系统故障呈上升趋势的情况，要及时采取措施，遏制故障发展势头。对故障件数、故障率、故障延时上升的铁路局，要定期通报，并纳入专业管理评价考核中。
铁路局专业管理部门、设备单位、安监室要落实管理干部和技术干部责任，重点抓好四个方面的工作：一是干部要沉下去检查设备状态，真正了解设备运用和检修维护状况，及时检查发现和整治存在的问题和隐患。二是确保作业标准化落实，干部要跟班写实，及时纠正职工作业中存在的不按标准作业问题，消除由此带来的设备安全隐患。三是严格故障分析，一定要按照 “四不放过”的原则把责任落实到人。四是紧盯应急处置，防止由于应急处置不力给安全带来新的隐患，造成更大影响。
当前已经进入暑期高温季节，总公司安监局下发电报，提出了十个方面的防范要求，总公司要求各专业部门认真抓好落实，确保高温环境下的设备安全。
总公司强调，安监部门要加大设备质量督导检查力度，运输设备部门要发挥专业管理作用，对本系统的设备故障要件件掌握，对倾向性问题、突出问题和本系统故障呈上升趋势的情况，要及时采取措施，遏制故障发展势头。对故障件数、故障率、故障延时上升的铁路局，要定期通报，并纳入专业管理评价考核中。
铁路局专业管理部门、设备单位、安监室要落实管理干部和技术干部责任，重点抓好四个方面的工作：一是干部要沉下去检查设备状态，真正了解设备运用和检修维护状况，及时检查发现和整治存在的问题和隐患。二是确保作业标准化落实，干部要跟班写实，及时纠正职工作业中存在的不按标准作业问题，消除由此带来的设备安全隐患。三是严格故障分析，一定要按照 “四不放过”的原则把责任落实到人。四是紧盯应急处置，防止由于应急处置不力给安全带来新的隐患，造成更大影响。
当前已经进入暑期高温季节，总公司安监局下发电报，提出了十个方面的防范要求，总公司要求各专业部门认真抓好落实，确保高温环境下的设备安全。
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