泛亚铁路东线蒙河铁路铺架至河口
信息来源：《人民铁道》报 2014年7月17日 作者： 发表时间：2014-07-17 阅读次数：
本报昆明7月16日电 （通讯员谢崇志 李连明）7月6日，蒙 （自）河 （口）铁路铺架施工人员将长32米、重280吨T型梁顺利架设在蒙河铁路马英河特大桥桥墩上，标志着泛亚铁路东线重点组成部分蒙河铁路铺架至河口，进入最后攻坚阶段。
蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是泛亚铁路东线的重要组成部分。蒙河铁路海拔落差1000多米，线路坡度大，桥隧占全线73%，且桥梁多数位于山坳间，铺架施工难度大。
为确保铺轨施工顺利进行，中国中铁五局集团一公司蒙河项目部将铺架施工准备工作作为重点，强化施工生产组织，积极做好铺轨前各项工作，加快工程进度。
一公司蒙河项目部承担蒙河铁路35.038公里施工任务，其中隧道9座共31.559公里，桥梁9座共2.282公里。项目部结合各队实际确定了首铺日的关键节点目标，召开了保铺轨专题会议，针对铺轨施工计划对现场管理、人员组织、安全保障、技术交底等进行认真讨论并反复优化，积极开展劳动竞赛，设置工期奖励，激励员工，提高工效。
目前，蒙河铁路屏边隧道等控制性工程正在加快推进。
据了解，蒙河铁路开通后，与将要开通运营的玉蒙铁路相连。届时，这条国际通道将为加快云南省桥头堡建设、推动云南省经济社会发展做出积极贡献。
蒙河铁路是国家实施西部大开发战略和云南省桥头堡建设重点工程，是泛亚铁路东线的重要组成部分。蒙河铁路海拔落差1000多米，线路坡度大，桥隧占全线73%，且桥梁多数位于山坳间，铺架施工难度大。
为确保铺轨施工顺利进行，中国中铁五局集团一公司蒙河项目部将铺架施工准备工作作为重点，强化施工生产组织，积极做好铺轨前各项工作，加快工程进度。
一公司蒙河项目部承担蒙河铁路35.038公里施工任务，其中隧道9座共31.559公里，桥梁9座共2.282公里。项目部结合各队实际确定了首铺日的关键节点目标，召开了保铺轨专题会议，针对铺轨施工计划对现场管理、人员组织、安全保障、技术交底等进行认真讨论并反复优化，积极开展劳动竞赛，设置工期奖励，激励员工，提高工效。
目前，蒙河铁路屏边隧道等控制性工程正在加快推进。
据了解，蒙河铁路开通后，与将要开通运营的玉蒙铁路相连。届时，这条国际通道将为加快云南省桥头堡建设、推动云南省经济社会发展做出积极贡献。
关注微信公众号