上海铁路局创新客货运输服务 推动企业改革发展
信息来源：人民铁道报 2014年8月1日 作者：苏文姜 薛贵宝 发表时间：2014-08-01 阅读次数：
本报上海7月31日电 （记者苏文姜 通讯员薛贵宝）杭黄高铁开工建设、杭长高铁联调联试、暑期客流持续走高、4趟城际捷运货物列车成功开行、电商班列8月1日上线……在铁路建设、客货运输频传的捷报中，管内线路覆盖安徽、江苏、浙江、上海三省一市的上海铁路局将于8月1日迎来65岁生日。
1876年，吴淞铁路建成通车，使上海成为中国第一条营业铁路的诞生地。此后，战争频仍，时局动荡。直到1949年春夏，铁路才回到了人民的怀抱。1949年8月1日，上海铁路局诞生，时称上海铁路管理局。
1950年，上海铁路管理局营业里程1770公里，开行旅客列车40对左右，年发送旅客2713.2万人。1983年，上海局年旅客发送量突破1亿人大关。
近年来，沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、甬台温多条高铁开通运营。目前，上海局铁路营业里程8567公里，其中高铁里程2323公里，以上海、杭州、南京、合肥等城市为核心的快速交通圈形成。
如今，高铁动车组渐成上海局旅客运输主流。在新的列车运行图中，上海局管内图定开行旅客列车629对，其中动车组384.5对。与此同时，上海虹桥、南京南、杭州东等一批现代化的大型铁路客运站建成使用。
较建局初期，上海局营业里程增长近4倍，列车开行数量增长近15倍，旅客发送量增长近15倍，成为全国高铁里程最长、开行动车组数量最多、旅客发送量最大的铁路局。
伴随高铁发展，上海局货运能力同步提升。在新的列车运行图中，该局开行货运列车1250对，推出了城际货运快线、高铁快件、集装箱班列等一批货运新产品。
1876年，吴淞铁路建成通车，使上海成为中国第一条营业铁路的诞生地。此后，战争频仍，时局动荡。直到1949年春夏，铁路才回到了人民的怀抱。1949年8月1日，上海铁路局诞生，时称上海铁路管理局。
1950年，上海铁路管理局营业里程1770公里，开行旅客列车40对左右，年发送旅客2713.2万人。1983年，上海局年旅客发送量突破1亿人大关。
近年来，沪宁、沪杭、京沪、合蚌、宁杭、杭甬、甬台温多条高铁开通运营。目前，上海局铁路营业里程8567公里，其中高铁里程2323公里，以上海、杭州、南京、合肥等城市为核心的快速交通圈形成。
如今，高铁动车组渐成上海局旅客运输主流。在新的列车运行图中，上海局管内图定开行旅客列车629对，其中动车组384.5对。与此同时，上海虹桥、南京南、杭州东等一批现代化的大型铁路客运站建成使用。
较建局初期，上海局营业里程增长近4倍，列车开行数量增长近15倍，旅客发送量增长近15倍，成为全国高铁里程最长、开行动车组数量最多、旅客发送量最大的铁路局。
伴随高铁发展，上海局货运能力同步提升。在新的列车运行图中，该局开行货运列车1250对，推出了城际货运快线、高铁快件、集装箱班列等一批货运新产品。
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