旧门户数据备份

铁路资讯

您的位置: 首页 > 旧门户数据备份 > 铁路资讯 > 正文

六项举措打破货运增量“瓶颈”

信息来源:《人民铁道》报 2014年7月28日     作者:     发表时间:2014-07-28     阅读次数:

    本报北京7月27日电 (记者张依)7月中旬以来,受频发的水害和暑运客车大量开行影响,全路紧张区段货车通过能力受到限制,对装车上量形成了制约。面对严峻形势,中国铁路总公司强调,各铁路局要加强货运营销,强化日常运输组织,特别是做好6个方面的工作,打破 “瓶颈”增加运量。
    根据运输需求和现在车保有量,总公司要求各单位做好日常运输盯控、车流调整和疏解组织3个方面的工作。在日常运输组织方面,要加强运力调配,动态调整分界口车种别排空,以均衡分布为原则,减少空车无序流动,在需求增加时及时解备部分货车。在车流调整上,针对点上积压和水害影响在途积压的情况,组织好装车源头掌控和分界口交接,稳定运输秩序。此外,还要做好积压流的有序移动和消减,减少点上积压,特别是武汉、郑州、济南、太原等铁路局要落实好接卸组织措施。
    总公司指出,各单位要有序组织疏港运输,协调组织各项重点物资运输。太原、呼和浩特等铁路局加强与秦皇岛港口企业的协调,搞好对接,提高装车菜单兑现率,确保大秦线运量不下滑。各单位要协调好移库粮、棉花等重点物资运输。总公司运输局积极协调中国储备粮管理总公司做好后期调运工作,保证按既定的时间节点完成运输任务;西北地区铁路局要用好空棚车,组织好棉花出疆运输。
    总公司最后强调,各单位还要按照“稳黑增白”的策略,全力组织货运上量。7月1日起,铁路部门推出了集装箱网上订箱服务。目前,该系统运行顺畅、功能基本稳定,新的集装箱订箱流程受到客户欢迎。7月1日至20日,铁路集装箱运量同比增长了25%。各铁路局应进一步加大宣传力度,增加集装箱客户的数量,优化集装箱办理站布局,针对集装箱主要装运零散 “白货”的特点,建立专业化的营销队伍和营销机制,加大适箱货源营销力度。此外,各单位还应加强 “白货”货源组织,开好各线班列,积极拓展零担业务,组织好零担列车开行。
上一条:[视频]暑运客流创历史新高
下一条:铁路发布暴雨预警启动应急响应