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月圆人团圆 铁路送君还

信息来源:《人民铁道》报 2014年9月9日     作者:     发表时间:2014-09-09     阅读次数:

全国铁路迎来中秋返程客流高峰
  本报北京9月8日电 (记者张依)自9月5日铁路中秋小长假旅客运输启动以来,客流同比增幅显著。8日是中秋佳节,也是中秋小长假最后一天,铁路迎来返程客流高峰。
    由于小长假假期短,旅客集中出行,铁路客流始终居高不下。为方便旅客出行,铁路中秋小长假旅客运输自5日提前一天启动,当日客流激增至755.3万人,比去年中秋小长假增长11.1%。6日小长假首日,全国铁路客流攀升至峰值,达到919.1万人,比去年中秋小长假增长23.2%。7日,铁路客流趋于平稳,当日共运送旅客779.6万人,比去年中秋小长假增长30.1%。
    今天各地迎来返程高峰,预计发送旅客850万人。对此,全国铁路安排加开临客354列,其中跨铁路局间中长途直通临客96列,铁路局管内临客258列。从车票预售情况看,今天北京、上海、广州等重点地区车站去往全国大部分方向均有余票。
    铁路部门提示,客流高峰期间,请旅客朋友携带车票和与票面信息一致的有效身份证件,提前到车站办理验票进站手续,以免耽误行程。

爱心铺就回家路
  本报长沙9月8日电(记者朱进军)9月8日7时30分,长沙站咨询台客运员陈小勇的手机急促响起,她迅速接听,一名王姓旅客焦急的声音传来, “今天我要坐北京西至南宁T285次列车回家,因为脚受伤行走不便,能否到进站口接我?”
    “没问题。”陈小勇和同事一起推着轮椅,到进站口把王先生接进站,并送上回家的列车。
    “小勇服务,名不虚传。”王先生感慨地说道。小勇服务品牌是长沙站客运员陈小勇推出的。她为旅客发放印有自己手机号码的名片,承诺为重点旅客提供接进出站、提行李等服务。在她的带动下,车站候车室的服务员组成了小勇服务队,共同为旅客服务。
    中秋小长假,广州铁路 (集团)公司管内客流暴涨,日发送旅客100万人左右,同比增长20%以上。该集团采取增开既有线临客、最大限度增开动车组、增加重联列车对数等方式,努力满足旅客出行需求。
    该集团各客运站、客运段广大党团员放弃休假,增设专门的服务岗、服务队,有针对性地为旅客提供特色服务,确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行。

“敦煌号”上享浪漫
  本报兰州9月8日电 (记者杨军)9月7日,来自海南的情侣小华和小芬一同登上了兰州至敦煌Y667次“敦煌号”品牌旅游列车,准备到敦煌月牙泉畔赏月度中秋。
    尽管在网上已经把 “敦煌号”品牌旅游列车了解得很透彻,上车后,列车展示出的 “高大上”的服务理念,还是改变了小华和小芬对火车 “千车一面”的印象。列车车厢里设计巧妙、精心安排的 “一车一景、一车一馆”展现出西部浓厚的文化底蕴, “敦煌号”品牌旅游列车俨然成了展示丝绸之路风光、推介敦煌文化的 “流动博物馆”。
    看着列车员漂亮大气的服装,小华和小芬不禁赞叹起来。列车长关昕告诉他俩, “敦煌号”品牌旅游列车开行不到百日,已成为中外游客的宠儿,大家都把 “坐 ‘敦煌号’、品大漠情”当成西部游的一种新时尚。
    用餐时间到了,小华和小芬第一次到西北,餐车准备的西北小吃让他俩大快朵颐。他俩更没想到的是,餐后还可以到酒吧车喝杯咖啡,享受一下列车上的浪漫时光。
    9月8日,小华和小芬漫步在敦煌鸣沙山脚下,月亮升起时,他们的手机收到了列车长关昕发来的中秋祝福,小华和小芬感受到不同于南方的圆月。敦煌的月夜分外迷人,那份美好的感受是“敦煌号”品牌旅游列车带来的。

月饼飘香乐融融
  本报南宁9月8日电 (记者马常宏 特约记者魏婷) “真没想到,在回家的路上能和这么多人一起团聚,我提前感受到了中秋团圆的幸福味道。”9月7日晚,准备乘火车回柳州的赵先生在南宁站候车时,参加了南宁站组织的“中秋喜乐猜谜会”活动。
    9月7日19时,思乡的旅客步履匆匆。南宁站二楼动车组候车厅的走廊上挂满了写着谜语的纸条和彩色气球,旁边的桌子上摆放着各式月饼、水果。当班工作人员和旅客们猜谜语、吃月饼、过佳节,候车厅内其乐融融。
    活动还没开始,候车的旅客已经按捺不住围上前来,搜索着自己猜中的谜语。不一会儿,旅客们纷纷摘下谜语纸条,有说有笑地到服务台兑奖领月饼。候车室里,车站工作人员热情地将糖果等分发给候车的旅客,让旅客们提前感受团聚的氛围。
    一位金发碧眼的外国友人引起了记者注意,她猜中谜语、接过月饼时开心地咬了一口,对工作人员竖起大拇指:“太棒了!”她叫Shelly,是加拿大人,在上海一所大学做外教已有3年,今年暑假特意到广西阳朔、北海等地旅游。Shelly说,她对中国的传统节日略有了解,但没想到在南宁站能吃上中秋月饼,感受到了中国人的热情和中国传统节日的浓厚氛围。
    面对中秋小长假期间的持续客流高峰,南宁站按照 “三个出行”常态化要求,优化人员调配。该站全体干部放弃休假并充实到一线岗位,与职工一起加强进站口、候车厅、天桥、站台等关键岗点的客流组织,同心协力确保旅客安全出行、方便出行、温馨出行。9月5日至8日,该站累计发送旅客20万人。

列车“缝隙”给水忙
  本报武汉9月8日电 (记者王亚琼 通讯员刘奎书)9月6日,武昌站迎来了中秋小长假第一天的客流高峰。旅客们脸上挂着笑容,欣喜地登上归家的列车。
    “工作人员请注意,1道有列车通过。请注意安全!”听到广播后,蒋秉祯一边给停靠在武昌站4站台烟台至贵阳的K1201次列车上水,一边查看着股道内有无闲杂人员。蒋秉祯是武昌站客运三班给水组的值班员,他介绍说,武昌站的股道间距较小,当两列火车同时停靠时,给水员就只能夹在这狭小的列车 “缝隙”里作业。
    作为京广线上的特等客运站,武昌站是京广、武九、汉丹线的交会地,75%的旅客列车要在武昌站换挂机头,同时还要加水。日常情况下,武昌站每天有134趟旅客列车通过,夜班就有95趟。高峰期,平均每3分钟有一趟列车停靠武昌站,每日给水作业车厢将近2500辆。这些数字在中秋这样的节日还会增加。
    当K1201次列车准备发车时,坐在7号车厢靠窗位置的一个年轻女孩把写有 “中秋快乐”字样的白纸贴在车窗上,用手敲敲玻璃,示意蒋秉祯抬头看看为他送上的中秋祝福。蒋秉祯腼腆一笑,挥了挥手中的水管。
    作业过程中,给水员在股道里要经受烈日暴晒、地面热气、到站列车散发热气的 “烤验”,再加上作业空间小,整个股道像是一个蒸笼,让人难以忍受。蒋秉祯从没埋怨过,他说: “能让旅客在列车上有开水喝,有水洗手洗水果,有快乐的乘车心情,我的辛苦就值了。”
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