华北至华东新增货物快运列车
信息来源：《人民铁道》报 2014年9月30日 作者： 发表时间：2014-09-30 阅读次数：
本报北京9月29日电 （记者和平 通讯员孙立君）近日，北京铁路局首列华东方向的X2481次货物快运列车从南仓站出发，经京沪线运行后于次日抵达南京西站。据悉，这是北京局首次开行的跨局货物快运列车，为华北、华东之间的货物往来提供了新通道。
X2481次列车运行时速为120公里，沿途经过德州、济南西、徐州北、蚌埠东、南京等站，跨北京、济南、上海3个铁路局，沿途省市经济较为发达、生产企业较多。为实现跨局货物快运列车 “快”字当头，北京局调度所专门设立了货物快运列车指挥机构，调度员24小时在岗值班，提前对机车、运力、车辆、计划、行车等人员布置任务，细化调度运行安全预案，确保列车安全正点到达。
货物快运列车对车辆质量有更高的要求。北京局调度所提前挑选优质的车辆上线，确保车门、门锁、导轨配件齐全、状态良好。他们还强化机车司机与列车调度员的联系，确保一旦发生故障立即组织就近机车展开救援，并要求救援工作比照旅客列车救援办法进行。
X2481次列车运行时速为120公里，沿途经过德州、济南西、徐州北、蚌埠东、南京等站，跨北京、济南、上海3个铁路局，沿途省市经济较为发达、生产企业较多。为实现跨局货物快运列车 “快”字当头，北京局调度所专门设立了货物快运列车指挥机构，调度员24小时在岗值班，提前对机车、运力、车辆、计划、行车等人员布置任务，细化调度运行安全预案，确保列车安全正点到达。
货物快运列车对车辆质量有更高的要求。北京局调度所提前挑选优质的车辆上线，确保车门、门锁、导轨配件齐全、状态良好。他们还强化机车司机与列车调度员的联系，确保一旦发生故障立即组织就近机车展开救援，并要求救援工作比照旅客列车救援办法进行。
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