我国首条轴重30吨铁路全线架通
信息来源：《科技日报》 2014年10月13日 作者： 发表时间：2014-10-13 阅读次数：
科技日报讯（冯学亮）10月7日，随着中铁十二局集团三公司建设者在山西中南部铁路通道贺龙沟特大桥，将最后一孔T梁准确放落就位，宣告我国在建最长的重载铁路山西中南部铁路通道主线全部架通。
山西中南部铁路通道横贯晋豫鲁三省，全长1260公里，是我国首条轴重30吨、在建最长的重载铁路，被中国铁路总公司列为今年开通的重点项目。中铁十二局集团三公司承担的山西境内一标至六标铺架任务。今年下半年，施工全面进入铺架冲刺阶段后，他们以每日单机架设8—12片梁的速度向前推进，两个月时间就架设886片梁，10月2日创造了同行业单台架桥机日架设27片T梁的新纪录，实现了左、右主线提前贯通。据悉，山西中南部铁路通道的建成通车，将成为一条年输送能力达两亿吨的晋、陕煤炭外运大通道，比绕道渤海湾缩短1500公里，从而为国家经济建设提供强有力的能源支持。
山西中南部铁路通道横贯晋豫鲁三省，全长1260公里，是我国首条轴重30吨、在建最长的重载铁路，被中国铁路总公司列为今年开通的重点项目。中铁十二局集团三公司承担的山西境内一标至六标铺架任务。今年下半年，施工全面进入铺架冲刺阶段后，他们以每日单机架设8—12片梁的速度向前推进，两个月时间就架设886片梁，10月2日创造了同行业单台架桥机日架设27片T梁的新纪录，实现了左、右主线提前贯通。据悉，山西中南部铁路通道的建成通车，将成为一条年输送能力达两亿吨的晋、陕煤炭外运大通道，比绕道渤海湾缩短1500公里，从而为国家经济建设提供强有力的能源支持。
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