寒流来袭 有的放矢加强探伤防断轨
信息来源：《人民铁道》报 2015年1月17日 作者： 发表时间：2015-01-19 阅读次数：
本报北京1月16日电 （记者张依）结合正在开展的安全生产大检查，针对当前季节性天气特点，各铁路局高度重视钢轨防断工作，有针对性地加强探伤管理工作，进一步强化工务安全管理，确保线路设备和铁路运输安全可控。
据天气预报显示，受冷空气影响，未来三天，今冬持续 “贫雪”的北方地区将迎来大范围降雪过程。内蒙古、华北北部、东北地区等地的部分地区将出现小到中雪或阵雪天气，并伴有4至6摄氏度降温。
针对寒流入侵、昼夜温差加大，铁道线路钢轨设备极易折断的实际，中国铁路总公司要求，各铁路局要积极采取有效防范措施，遇气温骤降或过低时加密检查次数，同时提高应急处置能力，一旦遇有断轨严格按照相关规定进行处置，严禁冒险放行列车。各铁路局业务处、安监室应对入冬以来发生的线路断轨进行认真分析，进一步梳理防断重点地段。
总公司指出，各铁路局要有针对性地加强探伤管理工作，根据线路等级、运量和钢轨使用情况，合理确定探伤周期，对钢轨疲劳区段要加密探伤次数，缩短探伤周期。同时，各单位还要认真落实探伤作业标准，做到慢走细看，做好数据回放分析，并严格落实钢轨手工外观检查制度，确保及时检出伤损，防止漏检。
当前全路施工任务繁重，加上高铁动卧列车开行的新情况，工务安全管理难度加大。结合当前正在开展的安全生产大检查，总公司强调，各铁路局要在认真分析近期事故教训的基础上，举一反三，除防断轨工作外还要全面排查既有线路防结冰、防冻胀等措施的落实情况，认真检查现场作业标准化落实情况、各级干部上岗把关盯控情况、 “天窗”修作业组织落实情况，进一步加强过程控制和现场控制。各单位要严格班前预想和分工布置、明确作业内容和职责，上线前、后认真清理工机具和轨料，严格落实防护制度，严格落实现场作业回检制度，确保料具无侵限、线岔设备达到放行列车条件。
据天气预报显示，受冷空气影响，未来三天，今冬持续 “贫雪”的北方地区将迎来大范围降雪过程。内蒙古、华北北部、东北地区等地的部分地区将出现小到中雪或阵雪天气，并伴有4至6摄氏度降温。
针对寒流入侵、昼夜温差加大，铁道线路钢轨设备极易折断的实际，中国铁路总公司要求，各铁路局要积极采取有效防范措施，遇气温骤降或过低时加密检查次数，同时提高应急处置能力，一旦遇有断轨严格按照相关规定进行处置，严禁冒险放行列车。各铁路局业务处、安监室应对入冬以来发生的线路断轨进行认真分析，进一步梳理防断重点地段。
总公司指出，各铁路局要有针对性地加强探伤管理工作，根据线路等级、运量和钢轨使用情况，合理确定探伤周期，对钢轨疲劳区段要加密探伤次数，缩短探伤周期。同时，各单位还要认真落实探伤作业标准，做到慢走细看，做好数据回放分析，并严格落实钢轨手工外观检查制度，确保及时检出伤损，防止漏检。
当前全路施工任务繁重，加上高铁动卧列车开行的新情况，工务安全管理难度加大。结合当前正在开展的安全生产大检查，总公司强调，各铁路局要在认真分析近期事故教训的基础上，举一反三，除防断轨工作外还要全面排查既有线路防结冰、防冻胀等措施的落实情况，认真检查现场作业标准化落实情况、各级干部上岗把关盯控情况、 “天窗”修作业组织落实情况，进一步加强过程控制和现场控制。各单位要严格班前预想和分工布置、明确作业内容和职责，上线前、后认真清理工机具和轨料，严格落实防护制度，严格落实现场作业回检制度，确保料具无侵限、线岔设备达到放行列车条件。
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