提高运用质量把牢冬春之交设备安全关
信息来源：《人民铁道》报 2015年3月11日 作者： 发表时间：2015-03-11 阅读次数：
本报北京3月10日电 （记者张依）今年春运进入收官的关键阶段，铁路客流居高不下。针对当前冬春之交天气变化的特点，中国铁路总公司强调，各单位要有针对性地抓好季节性安全，加强检查维护，强化应急处置，善始善终确保春运期间旅客安全出行。
春运以来，全路各主要干线列车密度大，客车大量开行，确保线路安全尤其重要。随着气温不断回升，早晚温差加大，全路进入断轨高发期。对此，总公司要求，各单位要加强钢轨探伤管理，对前期伤损多发地段及钢轨超周期服役地段要适当加密探伤检查，严格执行数据回放制度，杜绝漏探、误判。同时，各单位要加强道岔尖轨、基本轨、辙叉的探伤检查，采取仪器探伤和手工检查相结合的方式，确保发现伤损轨件及时处理。对于发现的重伤钢轨情况，工务部门要协调运输部门安排“天窗”，加固或更换伤损轨件。此外，各单位还要继续落实冬季作业人身安全措施，加强探伤作业和应急处置防护，确保作业人员的人身安全，确保防断工具及备品齐全有效，一旦遇有断轨能快速处置。
据中央气象台天气预报显示，未来10天，江南、华南北部等地以阴雨天气为主，主要降雨时段将出现在11日、14日至18日，大部分地区降水量比往年偏多。对此，总公司强调，南方相关铁路局要做好今年防洪准备工作，加快防洪专项整治进点开工和实施进度。车辆部门要针对气温低、客车制动管系故障多发的问题采取针对性措施，加强客车整备所风源管理，严格落实风源管路排水制度，及时排除制动管系积水，防止结冰导致制动系统故障。
总公司同时指出，各单位还要继续抓好防火、防风以及扫雪除冰工作，切实落实好相关防控措施。雾霾重点地区要做好防雾霾工作，对动车、机车加强整备，供电单位要对重点地段的设备加强清扫、擦拭。
春运以来，全路各主要干线列车密度大，客车大量开行，确保线路安全尤其重要。随着气温不断回升，早晚温差加大，全路进入断轨高发期。对此，总公司要求，各单位要加强钢轨探伤管理，对前期伤损多发地段及钢轨超周期服役地段要适当加密探伤检查，严格执行数据回放制度，杜绝漏探、误判。同时，各单位要加强道岔尖轨、基本轨、辙叉的探伤检查，采取仪器探伤和手工检查相结合的方式，确保发现伤损轨件及时处理。对于发现的重伤钢轨情况，工务部门要协调运输部门安排“天窗”，加固或更换伤损轨件。此外，各单位还要继续落实冬季作业人身安全措施，加强探伤作业和应急处置防护，确保作业人员的人身安全，确保防断工具及备品齐全有效，一旦遇有断轨能快速处置。
据中央气象台天气预报显示，未来10天，江南、华南北部等地以阴雨天气为主，主要降雨时段将出现在11日、14日至18日，大部分地区降水量比往年偏多。对此，总公司强调，南方相关铁路局要做好今年防洪准备工作，加快防洪专项整治进点开工和实施进度。车辆部门要针对气温低、客车制动管系故障多发的问题采取针对性措施，加强客车整备所风源管理，严格落实风源管路排水制度，及时排除制动管系积水，防止结冰导致制动系统故障。
总公司同时指出，各单位还要继续抓好防火、防风以及扫雪除冰工作，切实落实好相关防控措施。雾霾重点地区要做好防雾霾工作，对动车、机车加强整备，供电单位要对重点地段的设备加强清扫、擦拭。
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