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梅汕铁路动工建设

信息来源:《深圳商报》 2015年04月28日     作者:     发表时间:2015-04-29     阅读次数:

    新建梅州至潮汕铁路(以下简称梅汕铁路) 昨日正式动工,第一期动工地段主要集中在梅州和揭阳两市境内,预计2019年通车运营。梅汕铁路投入运营后,梅州至潮汕铁路运行时间在1个小时内,比现在缩短1.5个小时。

   梅汕铁路为客运专线铁路,工期4年。梅汕铁路北起梅州市新建的梅州西站,途经梅州市丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深铁路潮汕站,正线全长122.43km;全线新设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场和潮汕站等7个站,其中潮汕站为接轨站,揭阳潮汕机场站为地下站。同步建设潮汕站动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。

   据悉,梅州市素有“世界客都”之称,是粤东经济文化重镇。潮汕地区(主要包括揭阳、潮州和汕头三市)是千万海外潮州籍人士(也称唐山人)的同根同祖地,有着历史悠久的潮州文化。梅汕铁路修建后,将大大改善粤东区位条件和投资环境,增强珠三角地区对粤东地区的经济辐射,加快产业转移和承接,推动全粤区域均衡发展。

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