罗平站“菜单式”运输让农户尽享实惠
信息来源：中国铁路总公司 2015年5月25日 作者： 发表时间：2015-05-26 阅读次数：
今年，云南罗平的油菜花开得格外好，给农户们带来了油菜籽丰收的好消息。与往年选择公路运输不同，今年，罗平油菜籽、干姜片、玉米等农副产品纷纷选择“坐”火车出滇。
“今年，罗平的油菜籽比外省早成熟一个月，我们要抓住这个时机赶紧把油菜籽销出去，铁路灵活的运输方式帮了农户大忙。”油菜籽经销商郑保建告诉记者，他是昆明车务段罗平站的老客户。在铁路零散、批量快运等运输业务开通前，只有像他这样手上有大量油菜籽的经销商才会到罗平站发货，大多数运量不足60吨的农户只能选择公路运输。今年，他惊喜地看到许多零散农户也选择了铁路运输。
原来，罗平站货运服务部的营销人员提前调查了油菜籽的销售方向和公路运输价格，将铁路运价和公路运价进行对比，制作成“运输菜单”。4月底，他们来到田间地头，把“运输菜单”送到农户手中，方便农户“照单点菜”。
“以前货物够60吨才能走铁路，现在我们有10吨油菜籽就可以走云岭货物快运，10吨以上可走零散快运，30吨以上走批量零散快运。方式灵活，每吨运价比公路便宜近100元，很适合我们小农户。”对照“运输菜单”，农户李平今年频频“点菜”。
和油菜籽一样，黄姜也是罗平特产，之前走铁路整车25元一吨的价格让农户们难以承受，自从可以“照单点菜”后，铁路灵活的运输方式和实惠的运费让农户得到了实实在在的好处。在郑保建和李平的带动下，罗平板桥镇黄姜交易市场内的农户们纷纷选择铁路运输。
为了让农户们的油菜籽和黄姜第一时间到达目的地卖个好价钱，罗平站合理优化作业组织，积极与昆明铁路局调度部门联系配空车辆，做到随到、随装、随挂，确保货物在12小时内能装车挂运上线。从1月1日到5月20日，通过罗平站发送油菜籽的客户达到15家，已有3550吨油菜籽和1222吨干姜片运往怀化、宜宾、广汉、遵义等地。
“今年，罗平的油菜籽比外省早成熟一个月，我们要抓住这个时机赶紧把油菜籽销出去，铁路灵活的运输方式帮了农户大忙。”油菜籽经销商郑保建告诉记者，他是昆明车务段罗平站的老客户。在铁路零散、批量快运等运输业务开通前，只有像他这样手上有大量油菜籽的经销商才会到罗平站发货，大多数运量不足60吨的农户只能选择公路运输。今年，他惊喜地看到许多零散农户也选择了铁路运输。
原来，罗平站货运服务部的营销人员提前调查了油菜籽的销售方向和公路运输价格，将铁路运价和公路运价进行对比，制作成“运输菜单”。4月底，他们来到田间地头，把“运输菜单”送到农户手中，方便农户“照单点菜”。
“以前货物够60吨才能走铁路，现在我们有10吨油菜籽就可以走云岭货物快运，10吨以上可走零散快运，30吨以上走批量零散快运。方式灵活，每吨运价比公路便宜近100元，很适合我们小农户。”对照“运输菜单”，农户李平今年频频“点菜”。
和油菜籽一样，黄姜也是罗平特产，之前走铁路整车25元一吨的价格让农户们难以承受，自从可以“照单点菜”后，铁路灵活的运输方式和实惠的运费让农户得到了实实在在的好处。在郑保建和李平的带动下，罗平板桥镇黄姜交易市场内的农户们纷纷选择铁路运输。
为了让农户们的油菜籽和黄姜第一时间到达目的地卖个好价钱，罗平站合理优化作业组织，积极与昆明铁路局调度部门联系配空车辆，做到随到、随装、随挂，确保货物在12小时内能装车挂运上线。从1月1日到5月20日，通过罗平站发送油菜籽的客户达到15家，已有3550吨油菜籽和1222吨干姜片运往怀化、宜宾、广汉、遵义等地。
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