总公司：认真落实防暑各项措施撑起安全“防护伞”
信息来源：《人民铁道》报 2015年7月16日 作者： 发表时间：2015-07-16 阅读次数：
本报北京7月15日电 （记者张依）7月13日是今年入伏首日，也意味着进入一年当中气温最高且潮湿、闷热的日子。中国铁路总公司要求，各单位要认真落实各项防暑措施，重点抓好防胀轨、防空调故障、职工防暑降温和暑期施工等工作，撑起暑期安全 “防护伞”。
高温天气易出现胀轨跑道的情况。对此，总公司要求，工务系统各单位要加强高温天气下的线路巡查和添乘检查，特别是对新路基、桥头、涵顶、道口、曲线、堤堑结合部等薄弱部位，要安排人员重点巡检，根据轨温变化及时组织应力放散。各铁路局要加大高温时段添乘及巡视检查力度，严格落实无缝线路作业轨温管理，杜绝超轨温作业。此外，工务、电务系统要严格落实工电联合检查制度，做好绝缘接头等工电结合部设备的日常检查管理，及时整治消除结合部设备潜在安全隐患，有效防止结合部故障发生。
总公司指出，各主要行车设备管理部门包括信息部门要加强设备机房、通讯机站等检查，保证降温通风设备正常运转，防止散热不良影响通讯信号等设备和信息系统运行稳定。车辆部门要强化客车和动车组列车空调系统的运用检修，加强出库检查，保证上线质量。各单位要加强空调列车和动车组列车运行途中停电后的应急处置，严格落实相关作业要求，防止应急处置不当造成旅客中暑。
铁路部门历来高度重视高温天气下职工劳动保护。总公司强调，各铁路局要保证职工高温天气下的身体健康，加强室外作业盯控，防止违章问题的发生。由于暑期大量增开旅客列车，主要干线运输与施工协调难度大，再加上强对流天气增多、室外气温高，施工环境恶劣。对此，各铁路局要切实加强施工计划审批，强化施工组织与协调，严格落实施工安全管理制度，把好现场控制关键环节；根据天气变化，充分预想可能出现的施工突发情况，提前制订应急预案，把准备工作做足，有序组织应对。
高温天气易出现胀轨跑道的情况。对此，总公司要求，工务系统各单位要加强高温天气下的线路巡查和添乘检查，特别是对新路基、桥头、涵顶、道口、曲线、堤堑结合部等薄弱部位，要安排人员重点巡检，根据轨温变化及时组织应力放散。各铁路局要加大高温时段添乘及巡视检查力度，严格落实无缝线路作业轨温管理，杜绝超轨温作业。此外，工务、电务系统要严格落实工电联合检查制度，做好绝缘接头等工电结合部设备的日常检查管理，及时整治消除结合部设备潜在安全隐患，有效防止结合部故障发生。
总公司指出，各主要行车设备管理部门包括信息部门要加强设备机房、通讯机站等检查，保证降温通风设备正常运转，防止散热不良影响通讯信号等设备和信息系统运行稳定。车辆部门要强化客车和动车组列车空调系统的运用检修，加强出库检查，保证上线质量。各单位要加强空调列车和动车组列车运行途中停电后的应急处置，严格落实相关作业要求，防止应急处置不当造成旅客中暑。
铁路部门历来高度重视高温天气下职工劳动保护。总公司强调，各铁路局要保证职工高温天气下的身体健康，加强室外作业盯控，防止违章问题的发生。由于暑期大量增开旅客列车，主要干线运输与施工协调难度大，再加上强对流天气增多、室外气温高，施工环境恶劣。对此，各铁路局要切实加强施工计划审批，强化施工组织与协调，严格落实施工安全管理制度，把好现场控制关键环节；根据天气变化，充分预想可能出现的施工突发情况，提前制订应急预案，把准备工作做足，有序组织应对。
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