新型城际动车组列车“首秀”南宁局
信息来源：《人民铁道》报 2015年7月15日 作者： 发表时间：2015-07-16 阅读次数：
本报南宁7月14日电 （记者马常宏 通讯员曹胤哲）7月11日9时，D9671次动车组列车从南宁东站向北海站奔驰而去，标志着CRH6F型城际动车组列车正式在南宁铁路局投入运营。开车前，车迷朋友们纷纷举起相机拍照，留住精彩瞬间。
CRH6F型城际动车组列车设计运行时速160公里，定员载客量592人，包括座席512个、重点旅客边凳80个。该车内部整体采用公交车结构，座椅分为四座两列，与其他动车组列车座椅相比，中间过道空间更加宽松；车厢中间等处还设有拉杆扶手，可供站立旅客保持倚靠，最大载客量可达1998人。该车采用较宽的对开塞拉门，每节车辆两侧设有3个塞拉门，可实现旅客快速乘降。
与众不同的CRH6F型城际动车组列车首次在南宁局载客运营，引来了不少旅客关注，一些广西火车迷还特地买票体验。 “前天下午我们在12306网站公告中发现南宁至北海间加开3对动车，网上查询时发现只有二等座，结合车迷群里的一些消息，就猜到是这个车出来跑了。”广西火车迷李星语说。
CRH6F型城际动车组列车设计运行时速160公里，定员载客量592人，包括座席512个、重点旅客边凳80个。该车内部整体采用公交车结构，座椅分为四座两列，与其他动车组列车座椅相比，中间过道空间更加宽松；车厢中间等处还设有拉杆扶手，可供站立旅客保持倚靠，最大载客量可达1998人。该车采用较宽的对开塞拉门，每节车辆两侧设有3个塞拉门，可实现旅客快速乘降。
与众不同的CRH6F型城际动车组列车首次在南宁局载客运营，引来了不少旅客关注，一些广西火车迷还特地买票体验。 “前天下午我们在12306网站公告中发现南宁至北海间加开3对动车，网上查询时发现只有二等座，结合车迷群里的一些消息，就猜到是这个车出来跑了。”广西火车迷李星语说。
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