新建海南西环铁路进入联调联试阶段
信息来源：《人民铁道》报 2015年10月15日 作者： 发表时间：2015-10-15 阅读次数：
本报海口10月14日电 （记者朱进军 通讯员米久江）10月13日，新建海南西环铁路开行动车组检测车，这意味着该线路正式启动联调联试，也标志着其进入开通运营倒计时阶段。
新建海南西环铁路自海口站引出，沿海南岛西部海岸线，经澄迈县、临高县、昌江黎族自治县、东方市和乐东黎族自治县，接入三亚市，线路全长345公里。沿线车站依次为海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场和三亚站，其中新建站14个、改建站2个。该线路采用Ⅰ级双线客货共线标准，设计时速目标值为200公里。
新建海南西环铁路6月30日全线铺轨贯通后，进行了接触网、通信、信号等基础设施的安装，开展了静态试验、验收和接触网冷滑、送电、热滑等试验，并确认各系统设备状态正常。进入联调联试阶段后，该线路将进行轨道、接触网、供变电、通信、信号等设备和系统的动态综合调试，使整体系统功能达到设计要求，为正式开通运营打下坚实基础。
新建海南西环铁路建成通车后，将与海南东环铁路接轨构成环岛快速铁路通道，并与高速公路和航空运输共同打造立体交通网络，为海南国际旅游岛建设提供强大运力支撑。
新建海南西环铁路自海口站引出，沿海南岛西部海岸线，经澄迈县、临高县、昌江黎族自治县、东方市和乐东黎族自治县，接入三亚市，线路全长345公里。沿线车站依次为海口、老城镇、福山镇、临高南、银滩、白马井、海头、棋子湾、东方、金月湾、尖峰、黄流、乐东、崖州、凤凰机场和三亚站，其中新建站14个、改建站2个。该线路采用Ⅰ级双线客货共线标准，设计时速目标值为200公里。
新建海南西环铁路6月30日全线铺轨贯通后，进行了接触网、通信、信号等基础设施的安装，开展了静态试验、验收和接触网冷滑、送电、热滑等试验，并确认各系统设备状态正常。进入联调联试阶段后，该线路将进行轨道、接触网、供变电、通信、信号等设备和系统的动态综合调试，使整体系统功能达到设计要求，为正式开通运营打下坚实基础。
新建海南西环铁路建成通车后，将与海南东环铁路接轨构成环岛快速铁路通道，并与高速公路和航空运输共同打造立体交通网络，为海南国际旅游岛建设提供强大运力支撑。
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