新建锡二铁路全线贯通
信息来源：《人民铁道》报 2015年10月28日 作者： 发表时间：2015-10-28 阅读次数：
本报二连浩特10月27日电（记者傅世忠 通讯员霍智敏）10月26日15时10分，新建锡林浩特至二连浩特铁路与既有集二铁路西里站接轨施工顺利完成，标志着全长375公里的锡二铁路全线贯通。
作为横贯内蒙古自治区东西部的铁路大通道，锡二铁路东起锡乌铁路（锡林浩特至乌兰浩特）海彦呼都格站，向西经锡林浩特、阿巴嘎旗、苏尼特左旗，抵中蒙国际口岸二连浩特。锡二铁路的建成，将使草原腹地的锡林郭勒盟阿巴嘎旗、苏尼特左旗告别不通火车的历史，并与锡多铁路（锡林浩特至多伦）、多丰铁路 （多伦至丰宁）连接，成为二连浩特国际口岸直达曹妃甸港最为便捷的出海通道，对加快内蒙古农牧民脱贫致富步伐，促进区域内煤炭、石油、金属矿产资源外运，推动沿线地区经济社会发展，助力 “一带一路”战略实施具有重要意义。
锡二铁路按国家铁路I级建造标准设计建设，设计速度为每小时120公里。自开工以来，担负建设任务的内蒙古集通铁路 （集团）有限责任公司强化责任分工，优化施工组织，开展建设 “大会战”，按期完成了路基土石方、桥涵、铺轨、信号、通讯、房建等工程。
作为横贯内蒙古自治区东西部的铁路大通道，锡二铁路东起锡乌铁路（锡林浩特至乌兰浩特）海彦呼都格站，向西经锡林浩特、阿巴嘎旗、苏尼特左旗，抵中蒙国际口岸二连浩特。锡二铁路的建成，将使草原腹地的锡林郭勒盟阿巴嘎旗、苏尼特左旗告别不通火车的历史，并与锡多铁路（锡林浩特至多伦）、多丰铁路 （多伦至丰宁）连接，成为二连浩特国际口岸直达曹妃甸港最为便捷的出海通道，对加快内蒙古农牧民脱贫致富步伐，促进区域内煤炭、石油、金属矿产资源外运，推动沿线地区经济社会发展，助力 “一带一路”战略实施具有重要意义。
锡二铁路按国家铁路I级建造标准设计建设，设计速度为每小时120公里。自开工以来，担负建设任务的内蒙古集通铁路 （集团）有限责任公司强化责任分工，优化施工组织，开展建设 “大会战”，按期完成了路基土石方、桥涵、铺轨、信号、通讯、房建等工程。
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