南昆客专广西段80座隧道全部贯通
信息来源：《人民铁道》报 2015年11月5日 作者： 发表时间：2015-11-05 阅读次数：
本报南宁11月4日电 （记者马常宏 通讯员莫小斌 黄际政）11月2日上午，南昆客专百色至昆明间7239米长的达康隧道顺利贯通。这标志着南昆客专广西境内80座隧道全部贯通，为南昆客专百色至昆明段开通奠定了基础。
南昆客专东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长710公里，设计最高时速250公里，2009年12月开工建设。其中广西段276公里，工程设计隧道80座、桥梁110座，累计桥隧总长占比为55%。
达康隧道位于南昆客专百色至昆明区间，地处百色市右江区阳圩镇境内。受地热及当地高温影响，隧道内温度最高达55摄氏度，是南昆客专广西段最炎热的隧道。
为了保证施工进度和施工安全，施工单位自主研发了高科技 “芭蕉扇”，即拥有自主知识产权的隧道通风降温系统。
目前，南昆客专广西境内南宁至百色段正在紧锣密鼓地进行联调联试，预计今年12月底开通运营。线路开通后，南宁、百色间旅行时间将由3个多小时压缩至1个多小时。
南昆客专东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长710公里，设计最高时速250公里，2009年12月开工建设。其中广西段276公里，工程设计隧道80座、桥梁110座，累计桥隧总长占比为55%。
达康隧道位于南昆客专百色至昆明区间，地处百色市右江区阳圩镇境内。受地热及当地高温影响，隧道内温度最高达55摄氏度，是南昆客专广西段最炎热的隧道。
为了保证施工进度和施工安全，施工单位自主研发了高科技 “芭蕉扇”，即拥有自主知识产权的隧道通风降温系统。
目前，南昆客专广西境内南宁至百色段正在紧锣密鼓地进行联调联试，预计今年12月底开通运营。线路开通后，南宁、百色间旅行时间将由3个多小时压缩至1个多小时。
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