合武铁路工程通过国家环保验收
信息来源：《人民铁道》报 2016年1月21日 作者： 发表时间：2016-01-21 阅读次数：
本报武汉1月20日电 （记者赵中庸）记者日前从沪汉蓉铁路湖北有限责任公司了解到，新建铁路沪汉蓉通道合肥至武汉段工程近日通过环境保护部验收。
合武铁路位于安徽省中西部、湖北省东部，东起合肥市，西至武汉市，正线全长359公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里。工程总投资190.7亿元，其中环保投资7.8亿元。该工程2005年8月开工建设，2009年4月1日通车试运行。
2015年9月下旬起，环保部组织对合武铁路进行工程竣工环境保护验收现场检查后认为，工程建设过程中，各参建单位通过采取合同约定、开展宣传教育、加强监理、实施环境监控及污染监测等措施，有效减小了施工对环境产生的不利影响。试运行期间，各单位通过对16处敏感点拆迁异地安置、设置声屏障5806延米、安装隔声窗4.4万平方米等措施，减小了噪声、震动对沿线居民的影响。
2015年底环保部正式批复，认为该工程在施工中基本按照环境影响评价文件及批复要求配套建立并落实了相应的环境保护设施，同意主体工程正式投入运营。
合武铁路位于安徽省中西部、湖北省东部，东起合肥市，西至武汉市，正线全长359公里，为国家Ⅰ级双线电气化铁路，设计时速200公里。工程总投资190.7亿元，其中环保投资7.8亿元。该工程2005年8月开工建设，2009年4月1日通车试运行。
2015年9月下旬起，环保部组织对合武铁路进行工程竣工环境保护验收现场检查后认为，工程建设过程中，各参建单位通过采取合同约定、开展宣传教育、加强监理、实施环境监控及污染监测等措施，有效减小了施工对环境产生的不利影响。试运行期间，各单位通过对16处敏感点拆迁异地安置、设置声屏障5806延米、安装隔声窗4.4万平方米等措施，减小了噪声、震动对沿线居民的影响。
2015年底环保部正式批复，认为该工程在施工中基本按照环境影响评价文件及批复要求配套建立并落实了相应的环境保护设施，同意主体工程正式投入运营。
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