中欧班列（郑州至汉堡）开启第200趟欧洲之旅
信息来源：《人民铁道》报 2016年2月29日 作者： 发表时间：2016-02-29 阅读次数：
本报郑州2月28日电 （记者肖培清 通讯员李光宇 马杰）2月25日16时44分，装载100个标准箱的X8202次中欧班列 （郑州至汉堡）从圃田站缓缓驶出，开启了第200趟欧洲之旅。自2013年7月18日首列中欧班列（郑州至汉堡）开行以来，郑州铁路局已将8467车货物运往欧洲各国。
中欧班列 （郑州至汉堡）是河南省政府和中国铁路总公司重点打造的国际铁路集装箱班列线路，是河南省经济发展走出国门的重要通道。郑州局以发展地方经济为己任，全力打造中欧班列（郑州至汉堡）品牌。他们在国际集装箱受理、配车、装车、制票、开车等环节开辟绿色通道，保证了班列趟趟按点开行，兑现了对客户的承诺；发挥铁路95306网站作用，建立了和地方企业联动沟通机制，为货源集结创造了有利条件；创新班列开行模式，实现了固定线路、固定编组、固定开行时间 “三固定”目标，并根据需要，丰富了班列线路，满足了货主多元化运输需要。
如今，中欧班列 （郑州至汉堡）集货半径达到了1500公里，涉及20多个省份，服务企业数百家，已成为河南省经济发展的名片和品牌。2015年，中欧班列 （郑州至汉堡）开行了97列，今年以来已开行了12列。
中欧班列 （郑州至汉堡）是河南省政府和中国铁路总公司重点打造的国际铁路集装箱班列线路，是河南省经济发展走出国门的重要通道。郑州局以发展地方经济为己任，全力打造中欧班列（郑州至汉堡）品牌。他们在国际集装箱受理、配车、装车、制票、开车等环节开辟绿色通道，保证了班列趟趟按点开行，兑现了对客户的承诺；发挥铁路95306网站作用，建立了和地方企业联动沟通机制，为货源集结创造了有利条件；创新班列开行模式，实现了固定线路、固定编组、固定开行时间 “三固定”目标，并根据需要，丰富了班列线路，满足了货主多元化运输需要。
如今，中欧班列 （郑州至汉堡）集货半径达到了1500公里，涉及20多个省份，服务企业数百家，已成为河南省经济发展的名片和品牌。2015年，中欧班列 （郑州至汉堡）开行了97列，今年以来已开行了12列。
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