纯电动公铁两用牵引车亮相常州
信息来源：《人民铁道》报 2016年10月27日 作者： 发表时间：2016-10-28 阅读次数：
本报北京10月26日电 （记者杨建光 通讯员刘璇）“这个长得像变形金刚的小家伙真神奇！它是既能在铁路上跑、又能在公路上跑的两用牵引车。”10月19日，一款由中国中车戚墅堰机车有限公司自主设计研发的产品——纯电动公铁两用牵引车在常州首次亮相。
此次推介的QSGT-TQ-350型纯电动公铁牵引两用车，是中车戚墅堰公司依托内燃机车研发的技术优势，立足高端制造智能化、精细化，在成功研发地铁焊轨车、地铁探伤车、网轨检测车等轨道工程机械产品的基础上，拓展工程机械产品领域的又一力作。西南交通大学牵引动力国家重点实验室测试团队于9月21日至27日，对QSGT-TQ-350型纯电动公铁两用牵引车进行型式试验，各项性能指标均符合试验大纲要求。
“这款QSGT-TQ-350型纯电动公铁两用牵引车既能灵活行走在公路上，又能在轨道上运行。智能操控、机动灵活、安全可靠、绿色环保，是其与传统轨道工程机械相比的最大优势。”中车戚墅堰公司公铁两用车设计人员介绍。
据悉，公铁两用车系列产品可广泛应用于铁路、地铁、港口、矿山等领域，实现牵引、调车、起重、装卸、除雪、清扫、检修、抢险等多用途作业。目前，中车戚墅堰公司已建成公铁两用车研发平台，采用模块化设计，通过更换模块就可以满足不同客户的配置需求，使客户实现模块化选择及多功能的超值体验。
此次推介的QSGT-TQ-350型纯电动公铁牵引两用车，是中车戚墅堰公司依托内燃机车研发的技术优势，立足高端制造智能化、精细化，在成功研发地铁焊轨车、地铁探伤车、网轨检测车等轨道工程机械产品的基础上，拓展工程机械产品领域的又一力作。西南交通大学牵引动力国家重点实验室测试团队于9月21日至27日，对QSGT-TQ-350型纯电动公铁两用牵引车进行型式试验，各项性能指标均符合试验大纲要求。
“这款QSGT-TQ-350型纯电动公铁两用牵引车既能灵活行走在公路上，又能在轨道上运行。智能操控、机动灵活、安全可靠、绿色环保，是其与传统轨道工程机械相比的最大优势。”中车戚墅堰公司公铁两用车设计人员介绍。
据悉，公铁两用车系列产品可广泛应用于铁路、地铁、港口、矿山等领域，实现牵引、调车、起重、装卸、除雪、清扫、检修、抢险等多用途作业。目前，中车戚墅堰公司已建成公铁两用车研发平台，采用模块化设计，通过更换模块就可以满足不同客户的配置需求，使客户实现模块化选择及多功能的超值体验。
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