大理至瑞丽铁路澜沧江特大桥顺利合龙
信息来源：人民铁道网 2016年11月15日 作者： 发表时间：2016-11-15 阅读次数：
记者从中国铁路总公司获悉，11月15日，大理至瑞丽铁路澜沧江特大桥顺利合龙。
澜沧江特大桥位于大瑞铁路大理至保山段，为双线铁路桥，全长528.1米，主跨342米，于2008年4月开工建设，是大瑞铁路的重点控制性工程。该桥地质条件复杂，施工环境极为恶劣。各参建单位和广大铁路建设者科学组织施工，克服各种困难，确保了工程安全顺利推进。澜沧江特大桥的合龙，为大瑞铁路全线建设顺利推进奠定了坚实基础。
大理至瑞丽铁路自大理站引出，沿西洱河右岸而下，跨漾濞江、银江、澜沧江，穿大柱山后至保山市，再经怒江、高黎贡山，终到瑞丽，全长330公里。
澜沧江特大桥位于大瑞铁路大理至保山段，为双线铁路桥，全长528.1米，主跨342米，于2008年4月开工建设，是大瑞铁路的重点控制性工程。该桥地质条件复杂，施工环境极为恶劣。各参建单位和广大铁路建设者科学组织施工，克服各种困难，确保了工程安全顺利推进。澜沧江特大桥的合龙，为大瑞铁路全线建设顺利推进奠定了坚实基础。
大理至瑞丽铁路自大理站引出，沿西洱河右岸而下，跨漾濞江、银江、澜沧江，穿大柱山后至保山市，再经怒江、高黎贡山，终到瑞丽，全长330公里。
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