南昆客专昆百段运行试验启动
信息来源：《人民铁道》报 2016年11月25日 作者： 发表时间：2016-11-25 阅读次数：
本报昆明11月24日电 （记者郭薇娜 特约通讯员张伟明）11月22日8时，D55652次列车从昆明南站出发，2小时45分钟后顺利抵达广西百色。这标志着南昆客专昆明至百色段开始进行运行试验。
据随车技术人员介绍，运行试验就是模拟南昆客专正式开通运营的运行图进行试跑，重点开展故障模拟和应急救援演练，以及运行图参数测试等，是开通运营前的最后测试。
当天，南昆客专昆百段采用CRH2A型动车组列车开展2个往返试验，最高时速210公里，进行动车组列车追踪间隔测试，同时采用时速120公里的普速客车在富宁至昆明南间进行1个往返试验。
南昆客专昆百段共设置广南县、普者黑、弥勒、石林西等14个车站，与即将全线开通的沪昆高铁和规划中的渝昆高铁相联，共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道。该线路开通运营后，昆明到南宁只需4小时左右、到广州8小时左右，极大地方便了旅客出行，对促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
据随车技术人员介绍，运行试验就是模拟南昆客专正式开通运营的运行图进行试跑，重点开展故障模拟和应急救援演练，以及运行图参数测试等，是开通运营前的最后测试。
当天，南昆客专昆百段采用CRH2A型动车组列车开展2个往返试验，最高时速210公里，进行动车组列车追踪间隔测试，同时采用时速120公里的普速客车在富宁至昆明南间进行1个往返试验。
南昆客专昆百段共设置广南县、普者黑、弥勒、石林西等14个车站，与即将全线开通的沪昆高铁和规划中的渝昆高铁相联，共同构成西南泛长三角、珠三角和环北部湾的高铁大能力通道。该线路开通运营后，昆明到南宁只需4小时左右、到广州8小时左右，极大地方便了旅客出行，对促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。
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