京沈客专辽宁段隧道全部贯通
信息来源：《人民铁道》报 2017年3月21日 作者： 发表时间：2017-03-21 阅读次数：
本报沈阳3月20日电 （记者杨滨 通讯员王江）今天上午，京沈客专朝阳隧道胜利贯通，标志着京沈客专辽宁段全线隧道全部贯通。
朝阳隧道位于辽宁省朝阳市境内，全长6750延米，是京沈客专辽宁段控制性工程。该隧道埋深浅，地质条件复杂，下穿国道和营业线铁路，施工难度大，安全风险极高。
建设者严格按照规范标准组织施工，结合现场实际情况适时调整施工方案，组织精兵强将严格落实安全质量管控措施，采取管超前、短进尺、快封闭穿过软弱围岩段，采用地表围护桩注浆加固、弱爆破机械开挖通过营业线铁路，狠抓现场作业控制，以施工质量保证安全，科学有序推进项目建设，保证了建设任务的完成。
截至目前，京沈客专辽宁段路基、桥梁工程全部完工，39座隧道全部贯通，轨道板铺设及站后“四电”、房屋工程施工正在全力推进。
新建京沈客专全长698公里，设计时速350公里，是连接东北和华北地区的重要纽带，开通运营后，北京至沈阳旅行时间将缩短至2小时30分，沈阳至朝阳、阜新旅行时间预计分别为60分钟、40分钟，将极大地促进沿线地方经济社会发展和东北老工业基地的振兴。
朝阳隧道位于辽宁省朝阳市境内，全长6750延米，是京沈客专辽宁段控制性工程。该隧道埋深浅，地质条件复杂，下穿国道和营业线铁路，施工难度大，安全风险极高。
建设者严格按照规范标准组织施工，结合现场实际情况适时调整施工方案，组织精兵强将严格落实安全质量管控措施，采取管超前、短进尺、快封闭穿过软弱围岩段，采用地表围护桩注浆加固、弱爆破机械开挖通过营业线铁路，狠抓现场作业控制，以施工质量保证安全，科学有序推进项目建设，保证了建设任务的完成。
截至目前，京沈客专辽宁段路基、桥梁工程全部完工，39座隧道全部贯通，轨道板铺设及站后“四电”、房屋工程施工正在全力推进。
新建京沈客专全长698公里，设计时速350公里，是连接东北和华北地区的重要纽带，开通运营后，北京至沈阳旅行时间将缩短至2小时30分，沈阳至朝阳、阜新旅行时间预计分别为60分钟、40分钟，将极大地促进沿线地方经济社会发展和东北老工业基地的振兴。
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