全国铁路12月28日调图 桂林即将开通入蜀动车
信息来源：人民网 2017年12月19日 作者： 发表时间：2017-12-19 阅读次数：
人民网桂林12月18日电2017年12月28日起，全国铁路将实施新的列车运行图。新图实施后，桂林图定停靠列车由126对调整为130对，其中动车组列车调整为108对，占图定停靠列车总对数的83.1%。特别是桂林入蜀动车正式提上“日程”（纳入此次调图文件），待明年初渝（重庆）贵（贵阳）线开通运营后，极大缩短了桂林入蜀旅行时间，进一步方便旅客出行。
目前，桂林入蜀只有1对途经湘桂、焦柳、渝怀等线的普速列车，到重庆要20小时23分，到成都需要25小时39分，或者到贵阳转车，最快也要10多个小时，旅客出行不是很方便。渝贵线开通运营后，与之前开通运营的成渝线、贵广线无缝衔接，形成了桂林入蜀高铁大通道。此次调图已将入蜀动车纳入调图文件，待明年初渝贵线开通运营后，桂林开行26对入蜀动车，即：广州南至成都东动车组9对，车次D1802/29、D1806/7D1824/1、D1814/5D1808/5、D1818/9D1812/09、D1830/1D1816/3、D1825/10、D1833/22、D1804/1D1826/7、D1820/17D1834/5次；广州南至重庆西动车组9对，车次D1870/69、D1862/75、D1864/77、D1876/63、D1868/71、D1873/66、D1861/72、D1865/74、D1867/78次；南宁至重庆西动车组3对，车次D1794/3、D4114/3、D4111/2次；南宁东至成都东动车组2对，车次D1786/5、D1784/1D1782/3次；柳州至重庆西动车组1对，车次D1796/1/次;桂林北至重庆西动车组1对，车次D4116/5次；南宁东至贵阳北D3562/5次运行区段调整为南宁东—重庆西，车次改为D1792/5。到重庆和成都的运行时间分别缩短至5小时和7小时，早上在桂林泛舟漓江，晚上就可以到重庆“唰”火锅，或者早上在成都杜甫草堂赏景吟诗，晚上就可以到桂林夜游“两江四湖”。
据介绍，此次调图，区外动车除图定入蜀动车外，另外的亮点就是“复兴号”首次途经桂林。从12月28日起，既有南宁东—南京南G1504/3次将改为使用CR400BF型动车组重联运行。CR400BF，是“复兴号”中国标准动车组的型号之一，被称为“金凤凰”。同时，桂林分别增开1对动车到西安和贵阳北，即：南宁东至西安北动车组1对，车次D1710/1/0D1709/12/09次；贵阳北至南宁东动车组1对，车次D4191/2次。
区内动车方面，新图实施后，桂林（北）至南宁（东）开行5对，车次为D8202/3、D8204/09、D8208/11、D8210/15、D8214、D8218次；桂林（北）至北海开行6.5对，车次为D8402、D8411、D8413、D8415/6次；桂林至百色开行1对，车次为D8461/2次；桂林北至梧州南开行1对，车次为D8471/2次；桂林（北）至玉林开行2对，车次为D8481/2、D8483/4次；南宁东至贺州开行3对，车次为D8268/5D8266/7、D8280/77D8262/3、D8272/69D8270/1次；南宁(东)至三江南开行1对，车次为D8494/3次；兴安北～防城港北开行1对，车次为D8451/2次；三江南至防城港北开行0.5对，车次为D8453次；防城港北至桂林北开行0.5对，车次为D8454次；北海至三江南开行0.5对，车次为D8492次。
据了解，此次调图部分列车运行线路和运行区段等调整变化较大，其中南宁东至西安北G1546/7G1548/5次运行区段调整为南宁东至南京南，车次改为G1546/5次；桂林北—成都东K651/4/1K652/3/2次运行区段调整为南宁—成都东，车次改为K654/1K652/3次，途径柳州时改在柳江站办客且不再经停桂林。
为了均衡区域间的铁路交通运输能力，新图实施后，广州、贵阳方向停运19对动车，即桂林北至广州南3对，车次为D2971/68、D2964/7、D2974/7次；广州南至贵阳北14对，车次为D2814/33、D2816/35、D2820/43、D2846/5、D2848/7、D2850/49、D2852/1、D2854/3、D2856/5、D2858/7、D2813/28、D2817/32、D2819/22、D2821/36次；贵阳北至桂林北2对，车次为D3591/2、D3593/4次。旅客前往广州、贵阳地区可选择乘坐其他车次动车。
目前，桂林入蜀只有1对途经湘桂、焦柳、渝怀等线的普速列车，到重庆要20小时23分，到成都需要25小时39分，或者到贵阳转车，最快也要10多个小时，旅客出行不是很方便。渝贵线开通运营后，与之前开通运营的成渝线、贵广线无缝衔接，形成了桂林入蜀高铁大通道。此次调图已将入蜀动车纳入调图文件，待明年初渝贵线开通运营后，桂林开行26对入蜀动车，即：广州南至成都东动车组9对，车次D1802/29、D1806/7D1824/1、D1814/5D1808/5、D1818/9D1812/09、D1830/1D1816/3、D1825/10、D1833/22、D1804/1D1826/7、D1820/17D1834/5次；广州南至重庆西动车组9对，车次D1870/69、D1862/75、D1864/77、D1876/63、D1868/71、D1873/66、D1861/72、D1865/74、D1867/78次；南宁至重庆西动车组3对，车次D1794/3、D4114/3、D4111/2次；南宁东至成都东动车组2对，车次D1786/5、D1784/1D1782/3次；柳州至重庆西动车组1对，车次D1796/1/次;桂林北至重庆西动车组1对，车次D4116/5次；南宁东至贵阳北D3562/5次运行区段调整为南宁东—重庆西，车次改为D1792/5。到重庆和成都的运行时间分别缩短至5小时和7小时，早上在桂林泛舟漓江，晚上就可以到重庆“唰”火锅，或者早上在成都杜甫草堂赏景吟诗，晚上就可以到桂林夜游“两江四湖”。
据介绍，此次调图，区外动车除图定入蜀动车外，另外的亮点就是“复兴号”首次途经桂林。从12月28日起，既有南宁东—南京南G1504/3次将改为使用CR400BF型动车组重联运行。CR400BF，是“复兴号”中国标准动车组的型号之一，被称为“金凤凰”。同时，桂林分别增开1对动车到西安和贵阳北，即：南宁东至西安北动车组1对，车次D1710/1/0D1709/12/09次；贵阳北至南宁东动车组1对，车次D4191/2次。
区内动车方面，新图实施后，桂林（北）至南宁（东）开行5对，车次为D8202/3、D8204/09、D8208/11、D8210/15、D8214、D8218次；桂林（北）至北海开行6.5对，车次为D8402、D8411、D8413、D8415/6次；桂林至百色开行1对，车次为D8461/2次；桂林北至梧州南开行1对，车次为D8471/2次；桂林（北）至玉林开行2对，车次为D8481/2、D8483/4次；南宁东至贺州开行3对，车次为D8268/5D8266/7、D8280/77D8262/3、D8272/69D8270/1次；南宁(东)至三江南开行1对，车次为D8494/3次；兴安北～防城港北开行1对，车次为D8451/2次；三江南至防城港北开行0.5对，车次为D8453次；防城港北至桂林北开行0.5对，车次为D8454次；北海至三江南开行0.5对，车次为D8492次。
据了解，此次调图部分列车运行线路和运行区段等调整变化较大，其中南宁东至西安北G1546/7G1548/5次运行区段调整为南宁东至南京南，车次改为G1546/5次；桂林北—成都东K651/4/1K652/3/2次运行区段调整为南宁—成都东，车次改为K654/1K652/3次，途径柳州时改在柳江站办客且不再经停桂林。
为了均衡区域间的铁路交通运输能力，新图实施后，广州、贵阳方向停运19对动车，即桂林北至广州南3对，车次为D2971/68、D2964/7、D2974/7次；广州南至贵阳北14对，车次为D2814/33、D2816/35、D2820/43、D2846/5、D2848/7、D2850/49、D2852/1、D2854/3、D2856/5、D2858/7、D2813/28、D2817/32、D2819/22、D2821/36次；贵阳北至桂林北2对，车次为D3591/2、D3593/4次。旅客前往广州、贵阳地区可选择乘坐其他车次动车。
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