中东铁路附属建筑群入选中国20世纪建筑遗产名录
信息来源：《人民铁道》报 2018年1月14日 作者： 发表时间：2018-01-15 阅读次数：
本报哈尔滨1月13日电 （记者胡艳波 特约通讯员张永新）近日，第二批中国20世纪建筑遗产名录发布，中东铁路附属建筑群成功入选。
中国20世纪建筑遗产名录经中国文物学会20世纪建筑遗产委员会严格推荐把关，由中国文物学会、中国建筑学会联合发布。入选建筑需要满足是20世纪中国社会巨变的见证物和载体、是百年中国建筑智慧的结晶和文化写照等条件。第二批中国20世纪建筑遗产名录遍及我国25个省（市、自治区），项目凸显了中国优秀传统建筑风格与形式，涵盖文化教育类、工业遗产类等方面，共有100个建筑遗产项目入选。
中东铁路1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线通车。这条铁路的干线西起满洲里，经哈尔滨，东至绥芬河，支线则从哈尔滨起向南，经长春、沈阳直达旅顺口，全长近2500公里。中东铁路沿线建造了大量站舍、桥梁等公共和民用建筑，分布在沿线的内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁各省份，其中大部分在黑龙江省境内。
2006年5月25日，中东铁路海林站旧址6处7栋建筑，被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2013年，分布于黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古自治区的中东铁路建筑被合并进全国重点文物保护单位。
近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司将管内中东铁路建筑遗产登记、建档，加强了对中东铁路建筑的管理和保护。
中国20世纪建筑遗产名录经中国文物学会20世纪建筑遗产委员会严格推荐把关，由中国文物学会、中国建筑学会联合发布。入选建筑需要满足是20世纪中国社会巨变的见证物和载体、是百年中国建筑智慧的结晶和文化写照等条件。第二批中国20世纪建筑遗产名录遍及我国25个省（市、自治区），项目凸显了中国优秀传统建筑风格与形式，涵盖文化教育类、工业遗产类等方面，共有100个建筑遗产项目入选。
中东铁路1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线通车。这条铁路的干线西起满洲里，经哈尔滨，东至绥芬河，支线则从哈尔滨起向南，经长春、沈阳直达旅顺口，全长近2500公里。中东铁路沿线建造了大量站舍、桥梁等公共和民用建筑，分布在沿线的内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁各省份，其中大部分在黑龙江省境内。
2006年5月25日，中东铁路海林站旧址6处7栋建筑，被国务院公布为第六批全国重点文物保护单位。2013年，分布于黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古自治区的中东铁路建筑被合并进全国重点文物保护单位。
近年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司将管内中东铁路建筑遗产登记、建档，加强了对中东铁路建筑的管理和保护。
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