总公司：强化源头和过程管控严把施工安全关
信息来源：《人民铁道》报 2016年8月26日 作者： 发表时间：2016-09-08 阅读次数：
本报北京8月25日电 （记者张依）随着暑运进入尾声，京广、石太、京沪、陇海、兰新等主要干线下半年集中修将全面展开，全路施工进入繁忙季节。中国铁路总公司强调，各单位要重点从源头管控和过程管控两个方面入手，实行全过程管理，确保施工安全。
随着集中修等各项施工的全面展开，总公司要求，各单位要严格区分施工项目和维修项目及其等级，按照不同项目、不同等级的组织方式组织施工，保证各项施工按规定组织到位。各铁路局施工管理部门要严格把关，安监部门加强监督管理。各单位要做细施工计划、方案和安全措施，做到谁制订谁负责、谁审查谁负责，制订审批施工计划、方案和安全措施的人员要加强实地勘察，保证所做的施工计划、方案和措施科学合理、符合现场实际。在做好施工方案的同时，各单位还应严格按要求制订好行车组织方案和人身安全方案，充分考虑防洪、防胀、列车晚点等特殊情况的应对措施。
在施工过程管控上，总公司强调，各施工单位要严格落实施工防护制度，尤其要加强高铁施工驻所安全防护；各铁路局对安全防护措施落实和施工调度命令的拟定、传达等风险隐患进行一次重新排查，并建立防错纠错机制，确保所有风险隐患得到有效控制。相关干部要严格按施工等级要求，对施工进行全过程监控。特别是对路外单位组织的施工和有劳务人员参与的施工，各铁路局更要加强监护，严把施工质量、阶梯提速和大型施工机械作业等关键环节。
总公司同时指出，集中修期间，相关铁路局要统筹安排，做好路料、机具、人力的调配和组织工作；加强施工和运输组织，铁路局调度所强化调度指挥和运行调整，防止机车乘务员超劳，加强旅客组织，对惯性晚点列车，相关铁路局要加强组织协调。
随着集中修等各项施工的全面展开，总公司要求，各单位要严格区分施工项目和维修项目及其等级，按照不同项目、不同等级的组织方式组织施工，保证各项施工按规定组织到位。各铁路局施工管理部门要严格把关，安监部门加强监督管理。各单位要做细施工计划、方案和安全措施，做到谁制订谁负责、谁审查谁负责，制订审批施工计划、方案和安全措施的人员要加强实地勘察，保证所做的施工计划、方案和措施科学合理、符合现场实际。在做好施工方案的同时，各单位还应严格按要求制订好行车组织方案和人身安全方案，充分考虑防洪、防胀、列车晚点等特殊情况的应对措施。
在施工过程管控上，总公司强调，各施工单位要严格落实施工防护制度，尤其要加强高铁施工驻所安全防护；各铁路局对安全防护措施落实和施工调度命令的拟定、传达等风险隐患进行一次重新排查，并建立防错纠错机制，确保所有风险隐患得到有效控制。相关干部要严格按施工等级要求，对施工进行全过程监控。特别是对路外单位组织的施工和有劳务人员参与的施工，各铁路局更要加强监护，严把施工质量、阶梯提速和大型施工机械作业等关键环节。
总公司同时指出，集中修期间，相关铁路局要统筹安排，做好路料、机具、人力的调配和组织工作；加强施工和运输组织，铁路局调度所强化调度指挥和运行调整，防止机车乘务员超劳，加强旅客组织，对惯性晚点列车，相关铁路局要加强组织协调。
关注微信公众号