东南亚—湛江—贵州集装箱海铁联运班列开行
信息来源：《人民铁道》报 2016年9月27日 作者： 发表时间：2016-09-27 阅读次数：
本报湛江9月26日电 （记者马常宏 通讯员陈梅雪 黄有贤）9月21日，东南亚—湛江—贵州集装箱海铁联运班列在广东湛江国际港正式开行。首批260多吨东南亚进口橡胶经湛江国际港上岸后直接吊装到铁路集装箱班列上发往贵州，较以前运输模式用时减少2天，节约成本20%左右。
广东湛江是我国西南、华南地区货物出海主通道，也是我国泛珠三角地区和东盟地区往来合作的海上交会点。湛江国际港目前已与世界100多个国家和地区通航。为充分发挥湛江国际港背靠大西南、面向东南亚的区位运输优势，南宁铁路局与湛江港（集团）股份有限公司密切合作，优化港口作业流程，大力发展海铁联运和全程物流服务。
此次跨境物资海铁联运班列的开行，是南宁局湛江货运中心和湛江港集团整合资源、深化战略合作的结果。运载东南亚进口橡胶的集装箱经海运到达湛江港后，按照区域通关一体化模式实现快速通关，直接被吊装到铁路货运班列上发往贵州改貌站，中途无需换装作业，大幅降低综合成本，实现了海运、铁路等物流环节无缝对接。
首列东南亚—湛江—贵州集装箱海铁联运班列成功开行后，铁路、港口、船运、货主四方将继续深化合作内容，加大双向物流货源开发力度，升级海铁联运功能，为中国—东盟跨境商贸物流提供快捷、经济、高效的“一站式”物流运输服务。
广东湛江是我国西南、华南地区货物出海主通道，也是我国泛珠三角地区和东盟地区往来合作的海上交会点。湛江国际港目前已与世界100多个国家和地区通航。为充分发挥湛江国际港背靠大西南、面向东南亚的区位运输优势，南宁铁路局与湛江港（集团）股份有限公司密切合作，优化港口作业流程，大力发展海铁联运和全程物流服务。
此次跨境物资海铁联运班列的开行，是南宁局湛江货运中心和湛江港集团整合资源、深化战略合作的结果。运载东南亚进口橡胶的集装箱经海运到达湛江港后，按照区域通关一体化模式实现快速通关，直接被吊装到铁路货运班列上发往贵州改貌站，中途无需换装作业，大幅降低综合成本，实现了海运、铁路等物流环节无缝对接。
首列东南亚—湛江—贵州集装箱海铁联运班列成功开行后，铁路、港口、船运、货主四方将继续深化合作内容，加大双向物流货源开发力度，升级海铁联运功能，为中国—东盟跨境商贸物流提供快捷、经济、高效的“一站式”物流运输服务。
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